{"id":7532,"date":"2026-04-27T18:42:32","date_gmt":"2026-04-27T18:42:32","guid":{"rendered":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/?p=33602"},"modified":"2026-04-27T18:42:32","modified_gmt":"2026-04-27T18:42:32","slug":"2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\/","title":{"rendered":"2026 Toyota Tundra Capstone. Cuando el lujo se apodera de una gran camioneta."},"content":{"rendered":"\n<p>Por: Roger Rivero<\/p>\n\n\n\n<p>Las camionetas de tama\u00f1o completo no son precisamente autos econ\u00f3micos y sus precios aumentan significativamente cuando consideramos las versiones de lujo. Pensadas para trabajos duros, remolcar botes y caravanas o viajes a la ferreter\u00eda para cargar sacos de cemento o madera, la idea de camionetas plagadas de lujo podr\u00eda parecer antag\u00f3nica, pero no lo es.<\/p>\n\n\n\n<p>Para muestra, les presento la 2026 Toyota Tundra Capstone, que bien podr\u00edamos denominar el Lexus de las camionetas de Toyota.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Luego de algunas tentativas poco exitosas de Lincoln y Cadillac, la Ford F-150 King Ranch de 2001 fue el primer intento exitoso en el campo de las camionetas de lujo, al que siguieron la GMC Sierra Denali y la Ram Platinum.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Toyota incursion\u00f3 en este terreno en el 2022 con el lanzamiento de la Toyota Tundra Capstone, dise\u00f1ada para competir con las camionetas de lujo de alta gama de Detroit y, por supuesto, la Tundra m\u00e1s lujosa y costosa de la historia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" data-id=\"33605\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/MY26_Tundra_CAPSTONE_005-1500x1000-1.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-33605\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" data-id=\"33604\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/MY26_Tundra_CAPSTONE_002-1500x1000-1.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-33604\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" data-id=\"33608\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/MY26_Tundra_CAPSTONE_001-1500x1000-1.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-33608\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" data-id=\"33610\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/2026_Toyota_Tundra_Limited_TRD_Off-Road_Supersonic_Red_071-1500x1000-1.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-33610\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" data-id=\"33609\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/2026_Toyota_Tundra_Capstone_007-1500x998-1.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-33609\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" data-id=\"33606\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/2026_Toyota_Tundra_Capstone_004.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-33606\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" data-id=\"33607\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/2026_Toyota_Tundra_Capstone_002-1500x998-1.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-33607\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" data-id=\"33611\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/2026_Toyota_Tundra_1794_Edition_057-1500x1000-1.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-33611\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 hay de nuevo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Todos los modelos Tundra 2026 incorporan ahora de serie un tanque de combustible de 32,2 galones (el tanque m\u00e1s peque\u00f1o de 22,5 galones ha sido descontinuado), junto con un receptor de enganche de remolque de Clase IV y un arn\u00e9s de cableado. Toyota tambi\u00e9n introduce una nueva tapicer\u00eda de cuero gris claro para los modelos Capstone, asientos ISO Dynamic opcionales para los modelos TRD Pro y un nuevo color de pintura azul \u00abWave Maker\u00bb para los modelos TRD Pro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo se ve desde afuera?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Como otras camionetas de esta categor\u00eda, la 2026 Toyota Tundra presenta un exterior audaz, con elementos robustos y luces LED que aportan un toque de modernidad. El dise\u00f1o es atrevido y masculino, pero cuenta con suficientes elementos de estilo originales como para diferenciarse.<\/p>\n\n\n\n<p>\u200b\u200bEl perfil lateral tiene un aspecto imponente gracias a los llamativos ensanchamientos de los guardabarros, los cortes y las ranuras.&nbsp;\u200b\u200bCada nivel de acabado ofrece un aspecto y una sensaci\u00f3n caracter\u00edsticos, que van desde acabados sin pintar hasta acabados cromados, en negro y en color a juego.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En la cima de la l\u00ednea Tundra se encuentra el Capstone, que sirve como el buque insignia y solo se puede tener con la cabina doble, cama de 6,5 pies, y quiz\u00e1 es la de exteriores m\u00e1s refinado.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfY por dentro?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El interior de la Tundra resulta realmente espacioso, con numerosos elementos sofisticados de alta gama que le dan un toque especial, sobre todo en el tope de gama Capstone, que abandona su antiguo tapizado blanco, sustituido ahora por un acabado en cuero texturizado Shale Premium, tambi\u00e9n conocido como gris oscuro, que sigue teniendo un aspecto lujoso y ser\u00e1 mucho m\u00e1s f\u00e1cil de mantener limpio.<\/p>\n\n\n\n<p>El entorno es de puro lujo, con una sensaci\u00f3n de solidez y buena construcci\u00f3n, y cuenta con muchos materiales resistentes en todas partes. Los asientos delanteros, revestidos de cuero y ajustables en 10 posiciones, cuentan con calefacci\u00f3n, ventilaci\u00f3n y, en el acabado Capstone que probamos, tambi\u00e9n incluyen una funci\u00f3n de masaje.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Los pasajeros de los asientos traseros tambi\u00e9n est\u00e1n bien atendidos. Adem\u00e1s de la gran cantidad de espacio que hay ah\u00ed atr\u00e1s, los asientos traseros son calefactables y ventilados.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Hay plenitud de espacios de almacenamiento en la cabina, pero debido a su naturaleza h\u00edbrida, no encontramos espacio bajo el asiento de la segunda fila, ya que all\u00ed se guardan las bater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tecnolog\u00eda y seguridad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La masiva pantalla de 14 pulgadas (35,5 cent\u00edmetros) toma el protagonismo en el salpicadero, y Toyota parece conocer bien la demograf\u00eda de sus compradores, pues la funcionalidad del infoentretenimiento es muy b\u00e1sica y f\u00e1cil de operar, con textos grandes y botones de gran tama\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>Los acabados inferiores ofrecen una pantalla de solo 8 pulgadas o 20 cent\u00edmetros, pero ambas son compatibles con Android Auto y Apple CarPlay por conexi\u00f3n inal\u00e1mbrica.<\/p>\n\n\n\n<p>Los controles de volumen y climatizaci\u00f3n de la Tundra se manejan mediante una perilla y una fila de botones e interruptores situados debajo de la pantalla y son lo bastante gruesos como para poder realizar ajustes incluso si utilizamos guantes.<\/p>\n\n\n\n<p>El acabado Capstone incluye una pantalla de proyecci\u00f3n o HUD a color de 12 pulgadas y un espejo retrovisor digital, as\u00ed como el asistente de voz inteligente integrado con la funcionalidad &#8220;Hey Toyota&#8221; para dictar direcciones de navegaci\u00f3n, cambiar de estaci\u00f3n de radio o ajustar la temperatura de la cabina. Y como todas las Tundras, la Capstone obtiene la suite de caracter\u00edsticas de seguridad activa de Toyota, incluyendo luces altas autom\u00e1ticas, control de crucero adaptable, mantenimiento de carril con centrado activo de carril y frenado de emergencia autom\u00e1tico.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Probamos en la autopista el asistente de conducci\u00f3n semi-autonomo de nivel 2 presente en la suite Toyota Safety Sense, y honestamente no repetimos la evaluaci\u00f3n, pues su comportamiento me result\u00f3 muy inquieto, haciendo ajustes algo abruptos y constantes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo se conduce? &nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La Toyota Tundra 2026 tiene dos opciones de motor. El motor base denominado \u201ci-Force\u201d es un V6 biturbo de 3,4 litros que produce 389 caballos de fuerza y 479 libras-pie de torque. Las versiones superiores incluyen una variante h\u00edbrida de este V6, conocida como \u201ci-Force Max\u201d, que produce 437 caballos de fuerza y 583 libras-pie de torque. Ambos est\u00e1n acoplados a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 10 velocidades con la opci\u00f3n de tracci\u00f3n trasera o en las cuatro ruedas.<\/p>\n\n\n\n<p>El acabado Capstone de nuestra prueba viene exclusivamente con el tren motriz h\u00edbrido i-Force Max. Esta configuraci\u00f3n es adecuada para un desplazamiento a baja velocidad totalmente el\u00e9ctrico, y si algo no falta aqu\u00ed es potencia. En cualquier situaci\u00f3n, la Tundra se siente \u00e1gil y la potencia permite a este lujoso veh\u00edculo de carga realizar tareas propias de un cami\u00f3n, tales como remolcar hasta 10.290 libras y transportar una carga \u00fatil de 1.420 libras, lo que equivale a 4.667 y 644 kilogramos, respectivamente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>De las numerosas mejoras que Toyota ha introducido en la nueva camioneta, uno de los cambios m\u00e1s importantes es el paso a una suspensi\u00f3n trasera con muelles helicoidales, que sustituye a los muelles de hoja que se utilizan en la mayor\u00eda de las camionetas de tama\u00f1o completo. La Tundra supera con comodidad la mayor\u00eda de los baches y socavones, pero algunas irregularidades del pavimento pueden provocar que se sacuda, provocando bamboleo en la parte trasera, sobre todo cuando la cama no lleva carga.<strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El ahorro de combustible no es algo que distinga a las camionetas de tama\u00f1o completo, sin embargo, esta Toyota Tundra no est\u00e1 entre las peores. La versi\u00f3n h\u00edbrida que probamos logra 22 millas por gal\u00f3n en manejo combinado (10,69 litros\/100 km) con una leve disminuci\u00f3n en las versiones con tracci\u00f3n total.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Si quiero una, \u00bfpor cu\u00e1l me decido?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Toyota ofrece la Tundra 2026 en una amplia variedad de configuraciones, que incluyen siete versiones: SR, SR5, Limited, Platinum, 1794 Edition, TRD Pro y Capstone. Otras opciones disponibles son la tracci\u00f3n que puede ser trasera o a las cuatro ruedas, las carrocer\u00edas Double Cab y la m\u00e1s grande, CrewMax, y tres longitudes de caja: 5 pies 5 pulgadas, 6 pies 5 pulgadas y 8 pies que, \u201ctraducidos\u201d del sistema anglosaj\u00f3n al sistema m\u00e9trico decimal, ser\u00edan 1,65&nbsp;m, 1,96&nbsp;m o 2,44&nbsp;m.&nbsp;\u200bCabe destacar que no todas estas opciones se pueden combinar entre s\u00ed, por lo que ser\u00eda recomendable algo de documentaci\u00f3n previa antes de visitar un concesionario de Toyota.<\/p>\n\n\n\n<p>Los precios pueden oscilar entre los $41,260, para la Tundra SR&nbsp;hasta los $80,800 que es el precio inicial de la lujosa Capstone. Nuestra recomendaci\u00f3n ser\u00eda una SR5 que comienza en $46,510, y a la que se le pueden agregar algunas opciones dependiendo de las necesidades del comprador.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfContra qui\u00e9n compite?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La competencia en el segmento de las camionetas de tama\u00f1o completo o de media tonelada se centra en los tres grandes de Detroit, en forma de Ford F-150, Chevrolet Silverado 1500, Ram 1500, GMC Sierra y, de alg\u00fan modo, tambi\u00e9n la Nissan Titan.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfY dolores de cabeza?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Posiblemente ser\u00e1n necesarias algunas aspirinas o Tylenol. A pesar de la alta confiabilidad del fabricante, los modelos de Tundra del 2022 al 2024 estuvieron azotados por problemas en los motores, que Toyota tuvo que reemplazar en muchos casos. A partir de 2025, la situaci\u00f3n ha mejorado, sobre todo con los motores h\u00edbridos, que est\u00e1n demostrando una mayor confiabilidad que la media. Sin embargo, a pesar de las correcciones reportadas, los informes sobre fallos en el motor y las llamadas a revisi\u00f3n del V6 biturbo contin\u00faan hasta este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Concluyendo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En Estados Unidos no es raro ver dos o tres camionetas de tama\u00f1o completo en una intersecci\u00f3n mientras se espera a que cambie el sem\u00e1foro, sobre todo en estados como Texas, Montana o Wyoming, donde son muy populares. All\u00ed tambi\u00e9n encontrar\u00e1 Tundras, rodeadas de Ford, Chevrolet y Ram, lo cual habla bien de su resiliencia.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Roger Rivero es un periodista independiente, miembro de NAHJ, la Asociaci\u00f3n Nacional de Periodistas Hispanos, y de NWAPA, la Asociaci\u00f3n de Periodistas Automovil\u00edsticos del Noroeste. Los veh\u00edculos son proporcionados por los fabricantes como pr\u00e9stamo por una semana con fines de rese\u00f1a. De ninguna manera los fabricantes controlan el contenido de los comentarios.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por: Roger Rivero Las camionetas de tama\u00f1o completo no son precisamente autos econ\u00f3micos y sus precios aumentan significativamente cuando consideramos las versiones de lujo. Pensadas para trabajos duros, remolcar botes y caravanas o viajes a la ferreter\u00eda para cargar sacos de cemento o madera, la idea de camionetas plagadas de lujo podr\u00eda parecer antag\u00f3nica, pero [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7541,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"disable_featured_image":false,"ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"","ocean_second_sidebar":"","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"","ocean_custom_header_template":"","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"","ocean_menu_typo_font_family":"","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"","ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"on","ocean_gallery_id":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-7532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos","entry","has-media"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>2026 Toyota Tundra Capstone. Cuando el lujo se apodera de una gran camioneta. - Hispanic Motor Press<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"2026 Toyota Tundra Capstone. Cuando el lujo se apodera de una gran camioneta. - Hispanic Motor Press\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Por: Roger Rivero Las camionetas de tama\u00f1o completo no son precisamente autos econ\u00f3micos y sus precios aumentan significativamente cuando consideramos las versiones de lujo. Pensadas para trabajos duros, remolcar botes y caravanas o viajes a la ferreter\u00eda para cargar sacos de cemento o madera, la idea de camionetas plagadas de lujo podr\u00eda parecer antag\u00f3nica, pero [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Hispanic Motor Press\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/hispanicmotorpress\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-27T18:42:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/portada-2.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"833\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"450\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/333f9723decc685673405097840867a1\"},\"headline\":\"2026 Toyota Tundra Capstone. Cuando el lujo se apodera de una gran camioneta.\",\"datePublished\":\"2026-04-27T18:42:32+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\\\/\"},\"wordCount\":1593,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/portada-2.webp\",\"articleSection\":[\"AUTOS\"],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\\\/\",\"name\":\"2026 Toyota Tundra Capstone. Cuando el lujo se apodera de una gran camioneta. - Hispanic Motor Press\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/portada-2.webp\",\"datePublished\":\"2026-04-27T18:42:32+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/portada-2.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/portada-2.webp\",\"width\":833,\"height\":450},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"2026 Toyota Tundra Capstone. Cuando el lujo se apodera de una gran camioneta.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/\",\"name\":\"Hispanic Motor Press\",\"description\":\"HMP by Ricardo Rodriguez Long\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#organization\",\"name\":\"Hispanic Motor Press\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/logo-home.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/logo-home.png\",\"width\":140,\"height\":89,\"caption\":\"Hispanic Motor Press\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/hispanicmotorpress\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/hispanicmotorpress\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/333f9723decc685673405097840867a1\",\"name\":\"admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7c797dbfbbfdc689ade4874fe6b51849496e77b3f4b969bce84f92340ecc8994?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7c797dbfbbfdc689ade4874fe6b51849496e77b3f4b969bce84f92340ecc8994?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7c797dbfbbfdc689ade4874fe6b51849496e77b3f4b969bce84f92340ecc8994?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"admin\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/author\\\/admin\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"2026 Toyota Tundra Capstone. Cuando el lujo se apodera de una gran camioneta. - Hispanic Motor Press","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"2026 Toyota Tundra Capstone. Cuando el lujo se apodera de una gran camioneta. - Hispanic Motor Press","og_description":"Por: Roger Rivero Las camionetas de tama\u00f1o completo no son precisamente autos econ\u00f3micos y sus precios aumentan significativamente cuando consideramos las versiones de lujo. Pensadas para trabajos duros, remolcar botes y caravanas o viajes a la ferreter\u00eda para cargar sacos de cemento o madera, la idea de camionetas plagadas de lujo podr\u00eda parecer antag\u00f3nica, pero [&hellip;]","og_url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\/","og_site_name":"Hispanic Motor Press","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/hispanicmotorpress","article_published_time":"2026-04-27T18:42:32+00:00","og_image":[{"width":833,"height":450,"url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/portada-2.webp","type":"image\/webp"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"admin","Est. reading time":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#\/schema\/person\/333f9723decc685673405097840867a1"},"headline":"2026 Toyota Tundra Capstone. Cuando el lujo se apodera de una gran camioneta.","datePublished":"2026-04-27T18:42:32+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\/"},"wordCount":1593,"publisher":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/portada-2.webp","articleSection":["AUTOS"],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\/","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\/","name":"2026 Toyota Tundra Capstone. Cuando el lujo se apodera de una gran camioneta. - Hispanic Motor Press","isPartOf":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/portada-2.webp","datePublished":"2026-04-27T18:42:32+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/hispanicmotorpress.org\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\/#primaryimage","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/portada-2.webp","contentUrl":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/portada-2.webp","width":833,"height":450},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/2026-toyota-tundra-capstone-cuando-el-lujo-se-apodera-de-una-gran-camioneta\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"2026 Toyota Tundra Capstone. Cuando el lujo se apodera de una gran camioneta."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#website","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/","name":"Hispanic Motor Press","description":"HMP by Ricardo Rodriguez Long","publisher":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#organization","name":"Hispanic Motor Press","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-home.png","contentUrl":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-home.png","width":140,"height":89,"caption":"Hispanic Motor Press"},"image":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/hispanicmotorpress","https:\/\/www.instagram.com\/hispanicmotorpress\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#\/schema\/person\/333f9723decc685673405097840867a1","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7c797dbfbbfdc689ade4874fe6b51849496e77b3f4b969bce84f92340ecc8994?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7c797dbfbbfdc689ade4874fe6b51849496e77b3f4b969bce84f92340ecc8994?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7c797dbfbbfdc689ade4874fe6b51849496e77b3f4b969bce84f92340ecc8994?s=96&d=mm&r=g","caption":"admin"},"url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7532"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7532\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}