{"id":6708,"date":"2025-07-10T00:31:48","date_gmt":"2025-07-10T00:31:48","guid":{"rendered":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/?p=29718"},"modified":"2025-07-10T00:31:48","modified_gmt":"2025-07-10T00:31:48","slug":"toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\/","title":{"rendered":"Toyota explora terrenos novedosos con el 2025 Crown Signia."},"content":{"rendered":"\n<p>Por: Roger Rivero<\/p>\n\n\n\n<p>En 1955 Toyota lanz\u00f3 el Crown, que fue el primer autom\u00f3vil que el fabricante concibi\u00f3 pensando exclusivamente en el mercado japon\u00e9s. Es un modelo que conocimos ef\u00edmeramente en esta parte del mundo, pues se comercializ\u00f3 desde 1958 al 1972 en Estados Unidos y por solo cinco a\u00f1os en M\u00e9xico, desde el 1959 al 1964.<\/p>\n\n\n\n<p>La poca fortuna del Crown ac\u00e1 se debi\u00f3 a su propia concepci\u00f3n, pues estaba dise\u00f1ado para las carreteras poco cuidadas de Jap\u00f3n, y le costaba trabajo mantenerse a la par del tr\u00e1fico en nuestras autopistas, junto con la estabilidad, el ruido y las preocupaciones por vibraciones.<\/p>\n\n\n\n<p>Hace dos a\u00f1os volvi\u00f3 el sed\u00e1n Crown a las carreteras de Norte Am\u00e9rica, cuando Toyota decidi\u00f3 retirar al Avalon. A pesar de ser este fabricante el que dispone de la mayor variedad de SUV Crossovers del mercado, llega en el 2025 una nueva variante del Crown: el Toyota Crown Signia.<\/p>\n\n\n\n<p>El Crown Signia reemplaza al poco venerado Venza, y quiz\u00e1 correr\u00e1 con mejor suerte que este, pero no estoy completamente seguro. Basado en el sed\u00e1n Crown, el Signia incrementa el atractivo premium del sed\u00e1n de cuatro puertas con un interior casi id\u00e9ntico, pero con un sugestivo dise\u00f1o exterior, y atributos que apelan m\u00e1s al consumidor interesado en los SUV.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"29720\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025_Toyota_Crown-Signia_Limited_StormCloud_306-1500x1000-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29720\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"29721\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025_Toyota_Crown-Signia_Limited_StormCloud_329-1500x1000-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29721\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"29732\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Foto-del-autor-5-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29732\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"29729\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025_Toyota_Crown_Signia_008-1500x1125-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29729\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"29725\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025_Toyota_Crown_Signia_009-1500x1125-2-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29725\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"29730\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Foto-del-autor-1-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29730\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"29727\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025_Toyota_Crown_Signia_004-1500x1125-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29727\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"29728\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025_Toyota_Crown_Signia_0010-1-1500x1125-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29728\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"29723\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025_Toyota_Crown-Signia_Limited_StormCloud_301-1500x1000-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29723\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"29733\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Foto-del-autor-2-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29733\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"29734\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Foto-del-autor-3-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29734\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"29731\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Foto-del-autor-6-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29731\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"29722\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025_Toyota_Crown-Signia_Limited_FinishLineRed_207-1500x974-1-1024x665.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29722\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"29726\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025_Toyota_Crown-Signia_Limited_StormCloud_335-1500x1000-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29726\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"29724\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025-Toyota-Crown-Signia_Limited_Storm-Cloud_0001H-1500x900-1-1024x614.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29724\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"29735\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Foto-del-autor-4-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29735\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 hay de nuevo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Toyota Crown Signia se entrena en el 2025 por lo que todo es nuevo aqu\u00ed, y aunque sustituye al Venza, no tiene un predecesor directo. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo se ve desde afuera?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Su aspecto es algo \u201cintrigante\u201d en el buen sentido del t\u00e9rmino. Quiz\u00e1 el exterior es uno de sus componentes m\u00e1s atractivos, pues los dise\u00f1adores de Toyota lograron un conjunto que se diferencia de la mayor\u00eda de los autos en las carreteras, con un perfil y frente \u00fanicos, en medio de la superabundancia de SUV, casi todos de similar estilo.<\/p>\n\n\n\n<p>Su l\u00ednea de techo es m\u00e1s delgada para lograr un impacto visual similar al de una camioneta, a pesar de tener las dimensiones f\u00edsicas de un crossover, pero el conjunto se aprecia como station wagon.<\/p>\n\n\n\n<p>Son pocos los veh\u00edculos de Toyota que hacen tornar miradas en la calle, y este es uno de ellos, un testimonio del acierto de su dise\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfY por dentro?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El interior es lujoso, con materiales de primera calidad y tapicer\u00eda de cuero de serie en los dos acabados, lo que alude m\u00e1s a Lexus que Toyota. Tiene varios detalles en bronce metalizado y se ofrecen dos colores interiores: negro y saddle tan. El acabado superior Limited incluye un equipo est\u00e9reo JBL de 11 altavoces, un techo panor\u00e1mico de cristal fijo e iluminaci\u00f3n interior ambiental.<\/p>\n\n\n\n<p>Los asientos son c\u00f3modos y tienen ventilaci\u00f3n y calefacci\u00f3n al frente y calefacci\u00f3n para la segunda fila. En el Signia se pueden acomodar cinco pasajeros, pero las personas muy altas que viajen en el asiento trasero quiz\u00e1 encuentren el techo muy encimado a sus cabezas, debido a la l\u00ednea de techo baja, pero adultos regulares viajar\u00e1n con comodidad all\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<p>En su configuraci\u00f3n b\u00e1sica, el Crown Signia tiene 25,8 pies c\u00fabicos de espacio de almacenamiento detr\u00e1s de la fila trasera y 68,8 pies c\u00fabicos con los asientos plegados. Es una buena capacidad, que se ve ligeramente disminuida en el acabado Limited, pues el techo panor\u00e1mico ocupa algo de espacio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tecnolog\u00eda y seguridad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El panel de instrumentaci\u00f3n digital y la pantalla t\u00e1ctil del sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento tienen el mismo tama\u00f1o, 12,3 pulgadas o 31 cent\u00edmetros. El Crown Signia incluye conectividad Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto inal\u00e1mbrico, radio por sat\u00e9lite SiriusXM y suscripciones gratuitas a cinco planes de servicios conectados.<\/p>\n\n\n\n<p>Luego de mi infortunada experiencia la semana previa en un Volvo XC90, el sistema Drive Connect de Toyota que aqu\u00ed exhibe su versi\u00f3n m\u00e1s actual, me pareci\u00f3 milagroso. Est\u00e1 bien organizado y la navegaci\u00f3n por sus opciones es muy intuitiva.<\/p>\n\n\n\n<p>Conectar mi tel\u00e9fono de forma inal\u00e1mbrica con Android Auto fue muy sencillo, y comprob\u00e9 que el sistema de navegaci\u00f3n nativo basado en la nube de Toyota, con datos de puntos de inter\u00e9s de Google y un asistente de voz digital conversacional est\u00e1 muy bien implementado.<\/p>\n\n\n\n<p>Con el ajuste Limited, una suscripci\u00f3n activa de Remote Connect proporciona acceso a la tecnolog\u00eda de \u201cllave digital\u201d, que le permite usar el smartphone para desbloquear y arrancar el Crown Signia. Adem\u00e1s, el crossover tiene carga inal\u00e1mbrica para smartphone y m\u00faltiples puertos USB-C para los pasajeros delanteros y traseros.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Una amplia gama de asistencia al conductor est\u00e1ndar incluye advertencia de colisi\u00f3n frontal, frenado de emergencia autom\u00e1tico, monitoreo de punto ciego, alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero y control de crucero adaptativo. Un paquete opcional para el acabado Limited ofrece algunos extras como Asistencia en congestiones de tr\u00e1fico y Asistencia para cambio de carril.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo se conduce?&nbsp; &nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Hay solo una opci\u00f3n de tren motriz para impulsar el nuevo Crown Signia. Es un motor de 4 cilindros de 2.5 litros auxiliado por tres motores el\u00e9ctricos, uno de los cuales est\u00e1 colocado en el eje trasero, por lo que la tracci\u00f3n total o AWD es est\u00e1ndar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La potencia total es de 243 caballos de fuerza, nada relevante si tomamos en cuenta su peso de 4,210 libras o unos 1910 kilogramos, por lo que tampoco asombra que le tome m\u00e1s de siete segundos llegar a los 100 kil\u00f3metros o 60 millas de velocidad y el \u201cesfuerzo\u201d para lograrlo es un tema para destacar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Bajo fuerte aceleraci\u00f3n el motor del Signa se agita, ya que la transmisi\u00f3n continua o CVT mantiene las revoluciones firmemente dentro del rango, provocando un ruido que para algunos puede parecer estresante. Esperamos que la evoluci\u00f3n futura del modelo permita a Toyota tambi\u00e9n dotarlo con la opci\u00f3n m\u00e1s potente del h\u00edbrido Max de 340 caballos, disponible en el sed\u00e1n Crown.<\/p>\n\n\n\n<p>A velocidad de crucero, el Signia se siente notablemente estable, y para el manejo urbano es adecuado. Adelantar en la autopista a alta velocidad requerir\u00e1 de alguna planificaci\u00f3n, sobre todo si todos los asientos est\u00e1n ocupados o si decide remolcar alguna carga no muy pesada.<\/p>\n\n\n\n<p>El consumo de combustible combinado es de unas 37 millas por gal\u00f3n o 6,2 por cada 100 kil\u00f3metros en condiciones de manejo combinado ciudad-autopista. Es una buena marca, pero hay competidores en esta categor\u00eda que logran mejor eficiencia. El Signia tambi\u00e9n puede remolcar una embarcaci\u00f3n peque\u00f1a o un remolque utilitario, con una capacidad m\u00e1xima de remolque de 2,700 libras o 1,225 kilogramos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfSi quiero uno, por cu\u00e1l me decido?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Toyota Crown Signia 2025 viene en dos versiones: XLE y Limited. Ambas traen la misma motorizaci\u00f3n, y la diferencia de precio entre el XLE de $43,590 y el Limited de $47,990 se sustenta con llantas de 21 pulgadas, techo panor\u00e1mico de cristal, llave digital, mejor exterior y el paquete Tech avanzado, que agrega el sistema de c\u00e1maras envolvente y otras asistencias a la conducci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En el segmento de los SUV h\u00edbridos estos precios se colocan en la parte alta de la escala.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfContra qui\u00e9n compite?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Cuesta un poco encasillar al Toyota Crown Signia para encontrar competidores, pues sin llegar a ser un SUV de lujo, su calidad interior sobrepasa la media de muchos competidores. Podemos incluir en la lista los Hyundai Santa Fe y Tucson, Toyota Highlander, Mazda CX-50 o el Ford Escape, todos h\u00edbridos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfY dolores de cabeza?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Quiz\u00e1 pocos. Aunque el Signia es un modelo completamente nuevo este a\u00f1o, est\u00e1 basado en el Toyota Crown sedan, que obtiene excelentes calificaciones de confiabilidad por parte de medios especializados como J.D. Power o Consumer Report.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Concluyendo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Toyota tiene la n\u00f3mina m\u00e1s amplia de SUV crossovers de cualquier fabricante, y posiblemente no necesitaba uno nuevo, menos a\u00fan con precio rozando los $50,000 d\u00f3lares, pero: aqu\u00ed est\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p>Solo ofrecen dos terminados para elegir, por lo que atisbo, Toyota ampliar\u00e1 la gama para afrontar algunas de las insuficiencias que se\u00f1alamos aqu\u00ed, como la flaqueza de su tren motriz.<\/p>\n\n\n\n<p>A su favor juega un factor importante: el Crown Signia se siente verdaderamente diferente, y eso cuenta.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Roger Rivero es un periodista independiente, miembro de NAHJ, la Asociaci\u00f3n nacional de periodistas Hispanos y de NWAPA, la Asociaci\u00f3n de periodistas automovil\u00edsticos del noroeste. Los veh\u00edculos son proporcionados por los fabricantes como pr\u00e9stamo por una semana para fines de la rese\u00f1a. De ninguna manera los fabricantes controlan el contenido de los comentarios.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por: Roger Rivero En 1955 Toyota lanz\u00f3 el Crown, que fue el primer autom\u00f3vil que el fabricante concibi\u00f3 pensando exclusivamente en el mercado japon\u00e9s. Es un modelo que conocimos ef\u00edmeramente en esta parte del mundo, pues se comercializ\u00f3 desde 1958 al 1972 en Estados Unidos y por solo cinco a\u00f1os en M\u00e9xico, desde el 1959 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6725,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"disable_featured_image":false,"ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"","ocean_second_sidebar":"","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"","ocean_custom_header_template":"","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"","ocean_menu_typo_font_family":"","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"","ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"on","ocean_gallery_id":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-6708","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos","entry","has-media"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Toyota explora terrenos novedosos con el 2025 Crown Signia. - Hispanic Motor Press<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Toyota explora terrenos novedosos con el 2025 Crown Signia. - Hispanic Motor Press\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Por: Roger Rivero En 1955 Toyota lanz\u00f3 el Crown, que fue el primer autom\u00f3vil que el fabricante concibi\u00f3 pensando exclusivamente en el mercado japon\u00e9s. Es un modelo que conocimos ef\u00edmeramente en esta parte del mundo, pues se comercializ\u00f3 desde 1958 al 1972 en Estados Unidos y por solo cinco a\u00f1os en M\u00e9xico, desde el 1959 [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Hispanic Motor Press\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/hispanicmotorpress\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-07-10T00:31:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025_Toyota_Crown_Signia_009-1500x1125-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"833\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"450\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/333f9723decc685673405097840867a1\"},\"headline\":\"Toyota explora terrenos novedosos con el 2025 Crown Signia.\",\"datePublished\":\"2025-07-10T00:31:48+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\\\/\"},\"wordCount\":1468,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/2025_Toyota_Crown_Signia_009-1500x1125-1.jpg\",\"articleSection\":[\"AUTOS\"],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\\\/\",\"name\":\"Toyota explora terrenos novedosos con el 2025 Crown Signia. - Hispanic Motor Press\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/2025_Toyota_Crown_Signia_009-1500x1125-1.jpg\",\"datePublished\":\"2025-07-10T00:31:48+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/2025_Toyota_Crown_Signia_009-1500x1125-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/2025_Toyota_Crown_Signia_009-1500x1125-1.jpg\",\"width\":833,\"height\":450},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Toyota explora terrenos novedosos con el 2025 Crown Signia.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/\",\"name\":\"Hispanic Motor Press\",\"description\":\"HMP by Ricardo Rodriguez Long\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#organization\",\"name\":\"Hispanic Motor Press\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/logo-home.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/logo-home.png\",\"width\":140,\"height\":89,\"caption\":\"Hispanic Motor Press\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/hispanicmotorpress\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/hispanicmotorpress\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/333f9723decc685673405097840867a1\",\"name\":\"admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7c797dbfbbfdc689ade4874fe6b51849496e77b3f4b969bce84f92340ecc8994?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7c797dbfbbfdc689ade4874fe6b51849496e77b3f4b969bce84f92340ecc8994?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7c797dbfbbfdc689ade4874fe6b51849496e77b3f4b969bce84f92340ecc8994?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"admin\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/author\\\/admin\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Toyota explora terrenos novedosos con el 2025 Crown Signia. - Hispanic Motor Press","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Toyota explora terrenos novedosos con el 2025 Crown Signia. - Hispanic Motor Press","og_description":"Por: Roger Rivero En 1955 Toyota lanz\u00f3 el Crown, que fue el primer autom\u00f3vil que el fabricante concibi\u00f3 pensando exclusivamente en el mercado japon\u00e9s. Es un modelo que conocimos ef\u00edmeramente en esta parte del mundo, pues se comercializ\u00f3 desde 1958 al 1972 en Estados Unidos y por solo cinco a\u00f1os en M\u00e9xico, desde el 1959 [&hellip;]","og_url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\/","og_site_name":"Hispanic Motor Press","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/hispanicmotorpress","article_published_time":"2025-07-10T00:31:48+00:00","og_image":[{"width":833,"height":450,"url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025_Toyota_Crown_Signia_009-1500x1125-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"admin","Est. reading time":"10 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#\/schema\/person\/333f9723decc685673405097840867a1"},"headline":"Toyota explora terrenos novedosos con el 2025 Crown Signia.","datePublished":"2025-07-10T00:31:48+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\/"},"wordCount":1468,"publisher":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025_Toyota_Crown_Signia_009-1500x1125-1.jpg","articleSection":["AUTOS"],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\/","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\/","name":"Toyota explora terrenos novedosos con el 2025 Crown Signia. - Hispanic Motor Press","isPartOf":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025_Toyota_Crown_Signia_009-1500x1125-1.jpg","datePublished":"2025-07-10T00:31:48+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/hispanicmotorpress.org\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\/#primaryimage","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025_Toyota_Crown_Signia_009-1500x1125-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025_Toyota_Crown_Signia_009-1500x1125-1.jpg","width":833,"height":450},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/toyota-explora-terrenos-novedosos-con-el-2025-crown-signia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Toyota explora terrenos novedosos con el 2025 Crown Signia."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#website","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/","name":"Hispanic Motor Press","description":"HMP by Ricardo Rodriguez Long","publisher":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#organization","name":"Hispanic Motor Press","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-home.png","contentUrl":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-home.png","width":140,"height":89,"caption":"Hispanic Motor Press"},"image":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/hispanicmotorpress","https:\/\/www.instagram.com\/hispanicmotorpress\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#\/schema\/person\/333f9723decc685673405097840867a1","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7c797dbfbbfdc689ade4874fe6b51849496e77b3f4b969bce84f92340ecc8994?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7c797dbfbbfdc689ade4874fe6b51849496e77b3f4b969bce84f92340ecc8994?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7c797dbfbbfdc689ade4874fe6b51849496e77b3f4b969bce84f92340ecc8994?s=96&d=mm&r=g","caption":"admin"},"url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6708"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6708\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6725"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}