{"id":6019,"date":"2025-01-10T15:32:53","date_gmt":"2025-01-10T15:32:53","guid":{"rendered":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/?p=6019"},"modified":"2025-01-10T15:33:00","modified_gmt":"2025-01-10T15:33:00","slug":"llegan-las-ram-2500-y-3500-heavy-duty-2025-con-una-capacidad-excepcional-funciones-de-remolque-mejoradas-y-tecnologia-vanguardista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/llegan-las-ram-2500-y-3500-heavy-duty-2025-con-una-capacidad-excepcional-funciones-de-remolque-mejoradas-y-tecnologia-vanguardista\/","title":{"rendered":"Llegan las Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025 con una capacidad excepcional, funciones de remolque mejoradas y tecnolog\u00eda vanguardista"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Los pickups Ram marcan la pauta en materia de confort, tecnolog\u00eda, innovaci\u00f3n y opciones de adaptaci\u00f3n y mejora<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>La Ram Heavy Duty es la pickup de referencia en materia de rendimiento, capacidad, tecnolog\u00eda y lujo<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>La versi\u00f3n de alto rendimiento del motor turbodi\u00e9sel Cummins de 6.7 litros en l\u00ednea, todav\u00eda m\u00e1s poderosa, est\u00e1 disponible en todas las versiones Heavy Duty<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Dos sistemas de propulsi\u00f3n:<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Nuevo Cummins Turbo Diesel de 6.7 litros, con 430 hp y la mejor capacidad de torque de serie de la clase con 1,075 lb-pie<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Motor V-8 HEMI\u00ae de 6.4 litros, 405 hp y 429 lb-pie de torque<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>El nuevo motor, acoplado a la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica TorqueFlite HD de ocho velocidades con selector electr\u00f3nico del cambio en el volante, permite remolcar 36,610 libras con una m\u00e1s eficiente relaci\u00f3n de eje trasero (3.42)<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>La Ram 2500 2025 ofrece tiempos mejorados en el 0 a 60 mph (6.9 s frente a los 8.0 s del modelo anterior) y en el cuarto de milla<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>La l\u00ednea Ram Heavy Duty es la mejor en cuanto a manejo, calidad de marcha y capacidad de remolque, con el \u00e9nfasis puesto en el confort y la confianza<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Incorpora una nueva parrilla y LEDs delanteros y traseros de serie que proyectan una imagen atrevida y descomunal<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Est\u00e1 equipada con el avanzado sistema Uconnect 5 con nueva pantalla de 14.5 pulgadas, una pantalla para el pasajero de 10.25\u201d pionera en su segmento, cuadro de instrumentos digital de 12.3\u201d, espejo retrovisor digital y doble plataforma de carga inal\u00e1mbrica para tel\u00e9fonos<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>El inversor de a bordo genera hasta 2.4 kilovatios y cuenta con dos tomas de corriente de 110 voltios situadas en el interior de la batea<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Entre los nuevos elementos de seguridad de serie figuran el control de crucero adaptativo, la advertencia de colisi\u00f3n frontal Warning-Plus.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Entre los opcionales, se encuentran el asistente al estacionamiento delantero y en reversa ParkSense (a partir de la versi\u00f3n Big Horn), la tecnolog\u00eda de detecci\u00f3n de conductor somnoliento, el sistema reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico y la gesti\u00f3n activa de carriles<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>La c\u00e1mara de visi\u00f3n envolvente con guiado de visi\u00f3n inversa proporciona una vista de ambos lados del tr\u00e1iler en una \u00fanica pantalla para ayudar a los conductores a maniobrar en operaciones de remolque<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>La c\u00e1mara exterior auxiliar mejora la visibilidad con un posicionamiento personalizado dentro y tras el remolque<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Las pickups Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025 saldr\u00e1n a la venta en el primer trimestre de 2025<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>La Ram Heavy Duty 2025 tiene un precio de inicio de $47,560, incluyendo gastos de destino (Ram 2500)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"511\" height=\"288\" data-id=\"6021\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Control-V-13.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6021\" srcset=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Control-V-13.png 511w, https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Control-V-13-300x169.png 300w\" sizes=\"(max-width: 511px) 100vw, 511px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"511\" height=\"288\" data-id=\"6023\" 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&#8211;<\/strong>&nbsp;Ram presenta la nueva Heavy Duty 2025, que llega con una versi\u00f3n mejorada del motor Cummins High-Output Turbo Diesel de 6.7 litros. Esta l\u00ednea de pickups para trabajos pesados ofrece el m\u00e1ximo esfuerzo de manera continua con una combinaci\u00f3n \u00fanica de innovaci\u00f3n, durabilidad y capacidades.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;M\u00e1s del 70 por ciento de los clientes de Ram Heavy Duty optan por un motor di\u00e9sel. Para 2025 damos respuesta a esa tendencia y a la necesidad de una mayor durabilidad ofreciendo un motor Cummins mejorado acoplado a una nueva transmisi\u00f3n de ocho marchas&#8221;, explic\u00f3 Tim Kuniskis, CEO de la marca Ram. &#8220;Se trata de un segmento de pickups muy espec\u00edfico que exige una herramienta poderosa. Cada Ram 2500 2025 vendida ofrece todo el potencial de los 1,075 lb-pie de su motor en cada marcha, para un aumento del 70% en la entrega del torque respecto a la generaci\u00f3n anterior&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Motores de las Ram 2500 y 3500 Heavy Duty<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los modelos Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025 ofrecen a los clientes dos opciones de motor: un V-8 HEMI\u00ae de 6.4 litros, de serie, y el opcional Cummins H\/O Turbo Diesel de 6.7 litros. El nuevo motor Cummins Turbo Diesel y la transmisi\u00f3n TorqueFlite HD de ocho velocidades permiten remolcar hasta 36,610 libras con una eficiente relaci\u00f3n de eje trasero de 3.42. Anteriormente, la capacidad de remolque m\u00e1ximo s\u00f3lo estaba disponible con una relaci\u00f3n de eje de 4.10.<\/p>\n\n\n\n<p>En t\u00e9rminos de rendimiento, el motor Cummins H\/O Turbo Diesel permite ahora un 0 a 60 mph m\u00e1s r\u00e1pido que el del modelo 2024 (6.9 s frente a 8.0 s).<\/p>\n\n\n\n<p>El nuevo selector de cambio electr\u00f3nico en el volante y la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica TorqueFlite HD de ocho velocidades forman parte del equipamiento de serie de los dos motores.<\/p>\n\n\n\n<p>El sistema de control del motor de la Ram Heavy Duty 2025 es capaz de reconocer si la pickup transita con carga o sin ella. En conjunci\u00f3n con la nueva transmisi\u00f3n TorqueFlite, permite arranques suaves en segunda cuando est\u00e1 descargada.<\/p>\n\n\n\n<p>El nuevo Cummins High Output Turbo Diesel de 6.7 litros rinde 430 hp y 1,075 lb-pie de par, mientras que el HEMI V-8 de 6.4 litros entre 405 hp y 429 lb-pie de torque. Cuenta una capacidad m\u00e1xima de remolque de 36,610 libras (configuraciones con motor di\u00e9sel) y una carga \u00fatil m\u00e1xima de 7,590 libras (versiones de gasolina). En la Ram 3500 Heavy Duty con enganche de cuello de cisne y con enganche convencional, los pesos m\u00e1ximos del remolque son 36,610 libras y 23,000 libras, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p>Para 2025, la gama Ram Heavy Duty est\u00e1 formada por las versiones Tradesman, Big Horn\/Lone Star, Laramie, Rebel, Power Wagon, Limited Longhorn y Limited.<\/p>\n\n\n\n<p>Toda la gama Ram ofrece a los clientes veh\u00edculos con motores gasolina, turbodi\u00e9sel y el\u00e9ctricos de referencia que permiten realizar el trabajo duro y llevar a las familias a donde necesitan ir. Ram apuesta por la innovaci\u00f3n y el liderazgo en propulsi\u00f3n con una familia que incluye todo lo que los compradores de camiones quieren y necesitan.<\/p>\n\n\n\n<p>La nueva Ram Heavy Duty 2025 forma parte de la importante contribuci\u00f3n de Ram al plan estrat\u00e9gico&nbsp;<em>Dare Forward 2030<\/em>&nbsp;de Stellantis para liderar la forma en que el mundo se mueve ofreciendo soluciones de movilidad innovadoras, limpias, seguras y asequibles. La reducci\u00f3n de las emisiones de gases de efecto invernadero es un elemento clave del plan. Stellantis se ha comprometido a reducir su huella de carbono en un 50% de aqu\u00ed a 2030, y a alcanzar la emisi\u00f3n neta cero de carbono en 2038.<\/p>\n\n\n\n<p>Est\u00e1 previsto que las nuevas Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025 lleguen a los concesionarios en el primer trimestre de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mayor capacidad para transporte pesado con el nuevo motor Cummins Turbo Diesel<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Desarrollado en estrecha colaboraci\u00f3n con Cummins, el motor turbodi\u00e9sel presenta varias mejoras en lo que respecta a calidad de marcha, ahorro de combustible, durabilidad, capacidad de arranque, mantenimiento y niveles de ruido, vibraci\u00f3n y aspereza (NVH).<\/p>\n\n\n\n<p>Cuenta con un bloque y una culata redise\u00f1ados, robustos pistones de alta resistencia, un nuevo colector de admisi\u00f3n de gran rendimiento, nuevo turbo, v\u00e1lvulas de admisi\u00f3n y escape m\u00e1s grandes para mejorar el flujo de los puertos y un sistema de combustible de mayor presi\u00f3n. Todo ello contribuye a un notable incremento de la durabilidad y la eficiencia caracter\u00edsticas de un motor di\u00e9sel.<\/p>\n\n\n\n<p>Para facilitar el mantenimiento y optimizar el flujo de aire y el rendimiento, el nuevo motor Cummins incorpora una geometr\u00eda mejorada del puerto de admisi\u00f3n para los inyectores superiores de alimentaci\u00f3n, lubricaci\u00f3n de carga superior y filtros de combustible integrados. Con la intenci\u00f3n de ayudar a los propietarios en entornos extremadamente fr\u00edos, las pickups Ram Heavy Duty equipadas con el motor Cummins Turbo Diesel utilizan buj\u00edas de precalentamiento. Adem\u00e1s, los niveles de ruido, vibraci\u00f3n y aspereza se han reducido gracias al uso de engranajes de transmisi\u00f3n helicoidales.<\/p>\n\n\n\n<p>Las nuevas Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025 est\u00e1n equipadas con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades TorqueFlite HD, que ofrece un r\u00e9gimen de giro m\u00e1s bajo y un rendimiento mejorado en carreteras con pendientes. Las amplias relaciones de cambio permiten reducir la relaci\u00f3n del eje trasero sin comprometer la capacidad. La transmisi\u00f3n autom\u00e1tica TorqueFlite HD de ocho velocidades y el nuevo selector del cambio electr\u00f3nico en la columna de direcci\u00f3n vienen ahora de serie en los dos motores.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Imagen dura y confiable que proyecta una presencia atrevida y descomunal<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Para 2025, todas las versiones de la Ram Heavy Duty disponen de nuevas parrillas con un dise\u00f1o exclusivo para cada nivel de acabado. En cuanto al sistema de iluminaci\u00f3n, todos los grupos \u00f3pticos vienen con LEDs de serie, mientras los nuevos LEDs delanteros premium, con proyectores dobles bifuncionales, est\u00e1n disponibles como equipamiento opcional.<\/p>\n\n\n\n<p>La Ram Heavy Duty 2025 tambi\u00e9n cuenta con el sistema RamBox, el mejor sistema de almacenamiento con cierre para batea del segmento, que incluye una toma de 115 voltios y compartimentos de almacenamiento vers\u00e1tiles, resistentes a la intemperie con cerradura, iluminaci\u00f3n y drenaje, que van integrados en los ra\u00edles de la plataforma. Disponible con el RamBox, la marca ofrece un divisor para batea y un sistema de rieles de carga con cuatro tacos deslizantes con ajuste.<\/p>\n\n\n\n<p>Otros elementos destacados del exterior son los nuevos rines dirigidos a una amplia variedad de compradores y disponibles en interpretaciones exclusivas seg\u00fan la versi\u00f3n. Las nuevas luces traseras incandescentes vienen de serie, mientras que en algunos modelos se ofrece una versi\u00f3n premium con LED y control de puntos ciegos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tecnolog\u00eda avanzada, confort y funciones innovadoras simplificando el trabajo duro<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las nuevas Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025 incorporan el \u00faltimo y m\u00e1s avanzado sistema Uconnect, con una pantalla t\u00e1ctil mejorada de 12\u201d o una nueva de 14.5\u201d y una experiencia de usuario todav\u00eda m\u00e1s intuitiva. El sistema Uconnect 5 incorpora m\u00e1s servicios y funciones conectadas para un uso simplificado. Entre los elementos m\u00e1s destacados del sistema figuran:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pantalla t\u00e1ctil mejorada de 12\u201d con mayor resoluci\u00f3n y nuevas pantallas t\u00e1ctiles reconfigurables de 14.5\u201d con capacidad de pantalla dividida para el funcionamiento de dos aplicaciones al mismo tiempo. Ambas pantallas utilizan la tecnolog\u00eda\u00a0<em>Full Array Local Dimming (<\/em>atenuaci\u00f3n local de matriz completa), que permite una relaci\u00f3n de contraste superior a la de una pantalla convencional con iluminaci\u00f3n en los bordes<\/li>\n\n\n\n<li>Nueva pantalla de 10.25\u201d para el pasajero, pionera en su segmento, con tres funciones principales: copiloto (navegaci\u00f3n, gesti\u00f3n de dispositivos), entretenimiento (a trav\u00e9s de HDMI) y visi\u00f3n de las c\u00e1maras exteriores del veh\u00edculo. Visible s\u00f3lo para el pasajero delantero y con control t\u00e1ctil din\u00e1mico, viene con un conector HDMI que permite a los ocupantes acoplar su tel\u00e9fono o tableta, convirtiendo esta pantalla t\u00e1ctil en una extensi\u00f3n de su dispositivo y proyectar b\u00fasquedas en Internet, escuchar m\u00fasica y usar aplicaciones a trav\u00e9s del sistema Uconnect 5. La Ram Heavy Duty 2025 es la \u00fanica pickup\u00a0<em>heavy duty<\/em>\u00a0que ofrece esta funci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li>La avanzada arquitectura el\u00e9ctrica Atlantis refuerza el ecosistema del Uconnect 5 con velocidades de funcionamiento que son cinco veces m\u00e1s r\u00e1pidas que la generaci\u00f3n anterior, con una memoria superior y una respuesta en tan s\u00f3lo 0,05 segundos a las demandas desde la pantalla t\u00e1ctil<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Otros elementos innovadores son:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un inversor de a bordo<\/strong>&nbsp;ofrece hasta 2.4 kilovatios con dos tomas de corriente cubiertas situadas en el interior de la batea de la Ram 2500 y 3500 Heavy Duty. Con el motor en marcha y en modo Park, los clientes pueden activar el inversor a trav\u00e9s de la pantalla t\u00e1ctil y con un interruptor situado a la izquierda de las tomas de corriente. De este modo, el motor aumentar\u00e1 las revoluciones por minuto (rpm) para alimentar el inversor de a bordo.<\/p>\n\n\n\n<p>La opcional&nbsp;<strong>capacidad de carga inal\u00e1mbrica doble para tel\u00e9fonos m\u00f3viles<\/strong>, exclusiva en su clase, mejora la funcionalidad delantera. Los puertos de conectividad est\u00e1n moldeados para un reconocimiento r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n<p>El renovado&nbsp;<strong>asistente de mantenimiento de carril<\/strong>&nbsp;aprovecha los sensores de punto ciego para proporcionar correcciones adicionales de la direcci\u00f3n y centrar el veh\u00edculo en el carril.<\/p>\n\n\n\n<p>Un&nbsp;<strong>espejo retrovisor totalmente digital<\/strong>&nbsp;<strong>con modo de remolque, disponible como opci\u00f3n,<\/strong>&nbsp;proporciona una imagen trasera sin obst\u00e1culos para mayor seguridad y mejor visibilidad. El espejo retrovisor digital muestra el v\u00eddeo en tiempo real de una c\u00e1mara orientada hacia atr\u00e1s, ofreciendo una imagen que no est\u00e1 obstruida por los pilares D o los asientos traseros. Se puede convertir en un espejo reflectante tradicional accionando el interruptor situado en su parte inferior.<\/p>\n\n\n\n<p>Los<strong>&nbsp;retrovisores telesc\u00f3picos para remolque<\/strong>&nbsp;permiten que el conductor pueda separarlos de la camioneta para mejorar las l\u00edneas de visi\u00f3n durante operaciones de remolque.<\/p>\n\n\n\n<p>El&nbsp;<strong>control de la direcci\u00f3n del remolque en reversa<\/strong>, situado bajo la pantalla t\u00e1ctil, permite al conductor introducir algunas medidas antes de que la c\u00e1mara monitoree la posici\u00f3n del remolque y el piloto circule marcha atr\u00e1s dirigiendo el remolque. As\u00ed, el conductor solo tiene que girar un dial a izquierda o derecha en la direcci\u00f3n en la que quiere que vaya el remolque mientras el sistema controla el volante.<\/p>\n\n\n\n<p>La aplicaci\u00f3n&nbsp;<strong><em>Trailer-Tow Pages<\/em><\/strong><em>&nbsp;<\/em>ofrece a los clientes la posibilidad consultar informaci\u00f3n completa del remolque, incluyendo la comprobaci\u00f3n de las luces, el estado de los frenos o el monitoreo de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos y accesos directos a la c\u00e1mara auxiliar, todo ello a trav\u00e9s de la pantalla t\u00e1ctil Uconnect.<\/p>\n\n\n\n<p>Un&nbsp;<strong>cuadro de instrumentos digital de 12.3\u201d&nbsp;<\/strong>muestra casi dos docenas de men\u00fas diferentes, incluidas tecnolog\u00edas de asistencia al conductor como control de crucero adaptativo, asistente activo a la conducci\u00f3n, detecci\u00f3n de conductor somnoliento o reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre los nuevos elementos de seguridad de serie se incluyen el control de crucero adaptativo, la alerta de colisi\u00f3n frontal Forward-Plus y el asistente de estacionamiento delantero\/en revesa ParkSense (a partir de la versi\u00f3n Big Horn). Tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles la detecci\u00f3n de conductor somnoliento, el reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico y la gesti\u00f3n activa de carril.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Precios<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ram 2500 Heavy Duty &#8211; desde $47,560, incluyendo gastos de destino<\/li>\n\n\n\n<li>Ram 3500 Heavy Duty desde $48,565, incluyendo gastos de destino<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La l\u00ednea Ram Heavy se fabrica en Saltillo, M\u00e9xico, y est\u00e1 previsto que llegue a los concesionarios en el primer trimestre de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Acerca de la marca Ram<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>En 2009, la marca Ram se lanz\u00f3 como una divisi\u00f3n independiente, enfocada en satisfacer las demandas de los compradores de pickups ofreci\u00e9ndoles veh\u00edculos de calidad. Con una l\u00ednea completa integrada por las Ram 1500, 2500\/3500 Heavy Duty, 3500\/4500\/5500 Chassis Cab, ProMaster y ProMaster City, la marca Ram construye pickups que realizan el trabajo duro y llevan a las familias a donde necesitan ir.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>&nbsp;<br>Ram sigue superando a la competencia y estableciendo diferentes marcas de referencia:<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Mejor potencia de serie en la clase<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Mayor torque del segmento con 1,000 lb-pie de torque del motor Cummins Turbo Diesel<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Mayor lujo con la Ram 1500 Tungsten equipada con elementos de metal y madera aut\u00e9nticos y una nueva pantalla t\u00e1ctil de 14.5\u201d<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Mejor manejo y maniobrabilidad con una suspensi\u00f3n delantera de doble horquilla y un eje trasero s\u00f3lido de cinco brazos, con una opcional suspensi\u00f3n neum\u00e1tica autonivelante en las cuatro ruedas, exclusiva en el segmento<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Mayor espacio trasero para piernas de la clase<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Mayor espacio para carga disponible en cualquier pickup de tama\u00f1o completo<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Mayor capacidad todoterreno en una pickup de tama\u00f1o completo con la Ram Power Wagon<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Mayor n\u00famero de premios obtenidos por una pickup ligera en Am\u00e9rica<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Mayor lealtad del propietario en la categor\u00eda de pickups de media tonelada<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><em>El \u00faltimo&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/media.stellantisnorthamerica.com\/newsrelease.do?id=25004&amp;mid=70\">estudio J.D. Power APEAL<\/a>, que eval\u00faa el v\u00ednculo emocional existente entre el propietario y su veh\u00edculo, declar\u00f3 a la Ram 1500 2023 como el mejor veh\u00edculo en la categor\u00eda de grandes pickups para trabajo ligero.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00a0<br>Ram es parte del portafolio de marcas que ofrece el fabricante mundial de autom\u00f3viles Stellantis. Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n acerca de Stellantis (NYSE: STLA), visite\u00a0www.stellantis.com.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los pickups Ram marcan la pauta en materia de confort, tecnolog\u00eda, innovaci\u00f3n y opciones de adaptaci\u00f3n y mejora 07&nbsp;de enero de 2025 &#8211; Auburn Hills, Michigan &#8211;&nbsp;Ram presenta la nueva Heavy Duty 2025, que llega con una versi\u00f3n mejorada del motor Cummins High-Output Turbo Diesel de 6.7 litros. 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