{"id":5958,"date":"2024-12-30T17:07:51","date_gmt":"2024-12-30T17:07:51","guid":{"rendered":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/?p=18150"},"modified":"2024-12-30T17:10:29","modified_gmt":"2024-12-30T17:10:29","slug":"audi-q8-la-alternativa-para-quienes-busquen-estilo-y-emocion-en-un-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/audi-q8-la-alternativa-para-quienes-busquen-estilo-y-emocion-en-un-suv\/","title":{"rendered":"Audi Q8, la alternativa para quienes busquen estilo y emoci\u00f3n en un SUV."},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Por: Roger Rivero<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Audi Q8 es una excelente muestra de la din\u00e1mica del segmento de los SUV. Es el sector m\u00e1s voluble de la industria, y en el 2019 no le bast\u00f3 al fabricante alem\u00e1n con un SUV de gran tama\u00f1o c\u00f3mo el Q7, y decidieron adicionar otro n\u00famero a la nomenclatura.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El Q8 est\u00e1 basado en el Audi Q7, pero trae una fila menos de asientos, acomodando solo a cinco pasajeros. Tambi\u00e9n agudiza el estilo de carrocer\u00eda que es m\u00e1s cercano a un cup\u00e9, y gana en deportividad con un motor m\u00e1s potente.<\/p>\n\n\n\n<p>Este es el SUV insignia de Audi. Una buena opci\u00f3n para alguien que no necesite tres filas de asientos y quiera un SUV elegante con mucho confort y potencia, pero, sobre todo, que tenga la solvencia para costearlo, pues su precio lo coloca alto en la escala de modelos similares.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"18152\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/A234435_small.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18152\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"18153\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/A234450_small.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18153\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"18158\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/A234464_small-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18158\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"18154\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/A236013_small.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18154\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"18159\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/A236039_small.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18159\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"18155\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/A236042_small.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18155\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"18156\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/A236043_small.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18156\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"18157\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/A236048_small.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18157\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"18161\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/A236055_small.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18161\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"18162\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/A236059_small.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18162\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"18163\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/A236065_small.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18163\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"18160\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/A236066_small.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18160\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"18165\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/A236067_small.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18165\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"18164\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/A236080_small.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18164\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 hay de nuevo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los cambios para el 2025 no son significativos, pues la edici\u00f3n del pasado a\u00f1o recibi\u00f3 algunos m\u00e1s significativos como la inclusi\u00f3n del control de crucero adaptativo de forma est\u00e1ndar y algunas actualizaciones de estilo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo se ve desde afuera?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La l\u00ednea de techo curva, aunque no es muy pronunciada, si le otorga una apariencia m\u00e1s deportiva y elegante. No es evidente ning\u00fan esfuerzo por llamar la atenci\u00f3n, pero transmite la sensaci\u00f3n de ser un SUV veloz.<\/p>\n\n\n\n<p>Audi se caracteriza por dise\u00f1os limpios y refinados, y este es un buen ejemplo. Mi \u00fanica alegaci\u00f3n ser\u00eda las rejillas de la parrilla, que me hubiese gustado fueran de menor tama\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfY por dentro?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Q8 de Audi es un SUV grande, por lo que el espacio para personas y objetos no escasea. La comodidad tambi\u00e9n es prioridad en cada asiento, mientras que los materiales son de buena calidad, acordes con el elevado precio de este auto.<\/p>\n\n\n\n<p>Al no contar con una tercera fila de asientos como el Q7, el espacio de carga es generoso, y tambi\u00e9n encontramos bastante espacio para guardar peque\u00f1os objetos, como cabe esperar de un SUV familiar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tecnolog\u00eda y seguridad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Virtual Cockpit de Audi viene en todos los acabados, as\u00ed como un sistema de infoentretenimiento de dos pantallas t\u00e1ctiles.&nbsp; Audi sigue utilizando la configuraci\u00f3n de doble pantalla que ya muchos rivales han abandonado, pues si bien separa opciones para que sean de f\u00e1cil localizaci\u00f3n, tambi\u00e9n puede causar cierta distracci\u00f3n al tener que apartar la vista para seleccionar opciones en la pantalla inferior. All\u00ed encontramos las elecciones de clima, pero sin botones f\u00edsicos, por lo que la operaci\u00f3n requiere de a\u00fan mayor distracci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El sistema en la pantalla principal muestra men\u00fas l\u00f3gicos y gr\u00e1ficos de buena definici\u00f3n y orden.<\/p>\n\n\n\n<p>Las tecnolog\u00edas disponibles de seguridad y asistencia al conductor en el Q8 son comparables a la de la mayor\u00eda de sus competidores. Viene con un n\u00famero promedio de caracter\u00edsticas est\u00e1ndar que incluyen monitoreo de puntos ciegos con alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero y control de crucero adaptativo con centrado de carril.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El sistema de c\u00e1maras en 360 grados, el asistente de estacionamiento, proyecci\u00f3n en el parabrisas o HUD, reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico y una c\u00e1mara de visi\u00f3n nocturna son todas opciones que pueden ser agregadas con costo adicional.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo se conduce? &nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La potencia proveniente del motor de seis cilindros turboalimentado de 3.0 litros es excelente, sin embargo, en algunas condiciones de conducci\u00f3n dentro de la ciudad no parece que la transmisi\u00f3n de ocho velocidades armonice con el motor.<\/p>\n\n\n\n<p>Todos los Audi Q8 est\u00e1n equipados con un sistema de asistencia \u201cmild-hybrid\u201d o h\u00edbrido suave de 48 voltios. La potencia combinada es de 335 CV y 369 lb\/pie de par, que se transmiten a las cuatro ruedas mediante el sistema de tracci\u00f3n \u201cQuattro all\u201d que viene de serie en todos los acabados.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Con este rendimiento elevado y logrando llegar a las 60 millas o 100 kil\u00f3metros en solo 5.5 segundos, es tarea simple entrar a alta velocidad a la autopista o adelantar otros autos, pero como apuntamos antes, a baja velocidad en la ciudad al comenzar a moverse, sentimos al Q8 algo vacilante. Colocarlo en modo de manejo deportivo ayuda a que se perciba m\u00e1s din\u00e1mico.<\/p>\n\n\n\n<p>Quienes necesiten m\u00e1s velocidad pueden optar por la versi\u00f3n de alto rendimiento SQ8, que viene con un motor de V8 turbo con la friolera de 500 caballos de potencia.<\/p>\n\n\n\n<p>La suspensi\u00f3n del Q8 gestiona muy bien tanto el comportamiento como el control de la carrocer\u00eda. Aunque no es el m\u00e1s suave de los Audi, ofrece una calidad de marcha suficientemente confortable.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El consumo de combustible del Q8 es decepcionante dentro del segmento de SUV medianos de lujo. Logra 17 mpg (millas por gal\u00f3n) en la ciudad y 23 mpg en carretera, que ser\u00edan 13.84 y 10 litros por cada 100 kil\u00f3metros respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfSi quiero uno, por cu\u00e1l me decido?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Audi ofrece el 2025 Q8 en tres niveles de equipamiento: Premium, Premium Plus y Prestige, todos con el mismo motor V6 turboalimentado asistido por un sistema h\u00edbrido suave. El fabricante alem\u00e1n tambi\u00e9n produce las versiones de alto rendimiento SQ8 y el RS Q8, impulsados por un potente V8 turboalimentado.<\/p>\n\n\n\n<p>El Audi Q8 2025 tiene un precio inicial de $75,695, mientras que el Q8 55 TFSI Prestige, que es el modelo m\u00e1s costoso, comienza en $83,795. Nosotros probamos este \u00faltimo, que con algunas mejoras como el excelente sistema de sonido Bang &amp; Olufsen Advance 3D de $5,000 d\u00f3lares, tra\u00eda precio de $100,340.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfY dolores de cabeza?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Algunos quiz\u00e1s. En su categor\u00eda se encuentra por debajo de la mayor\u00eda en su clase cuando analizamos la confiabilidad. El modelo 2024 tiene tres llamados a revisi\u00f3n, por problemas en las bolsas de aire y en los frenos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfContra qui\u00e9n compite?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A pesar de no contar con tanta competencia, los fabricantes de autom\u00f3viles de gama alta parecen estar interesados en invertir en este segmento. Encontramos SUV de tama\u00f1o completo estilo coup\u00e9 como el Mercedes-Benz GLE, BMW X6, Genesis GV80 o el Porsche Cayenne.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Concluyendo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Es f\u00e1cil sentirse seducido por el estilo din\u00e1mico, la abundante tecnolog\u00eda, su desempe\u00f1o en la carretera o el amplio espacio con que cuenta, sin embargo, el alto precio a pagar por el 2025 Audi Q8, quiz\u00e1 incite a algunos compradores a buscar otras alternativas. Quienes puedan encararlo, no dudo disfrutar\u00e1n sus virtudes.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Roger Rivero es un periodista independiente, miembro de NAHJ, la Asociaci\u00f3n nacional de periodistas Hispanos y de NWAPA, la Asociaci\u00f3n de periodistas automovil\u00edsticos del noroeste. Los veh\u00edculos son proporcionados por los fabricantes como pr\u00e9stamo por una semana para fines de la rese\u00f1a. De ninguna manera los fabricantes controlan el contenido de los comentarios.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por: Roger Rivero El Audi Q8 es una excelente muestra de la din\u00e1mica del segmento de los SUV. 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