Una inspecci\u00f3n preventiva, ayuda a planear con anticipaci\u00f3n cualquier cambio de partes o reparaciones necesarias. Ya sea con un poco de practica o visitando un mec\u00e1nico certificado, lo mas importante es revisar regularmente la condici\u00f3n de la bater\u00eda, el nivel del aceite, refrigerante del motor y liquido del sistema de frenos, las luces, la presi\u00f3n de inflado y dibujo de las llantas. El tomar cinco minutos y revisar estos elementos usted mismo le ayudar\u00e1 a evitar sorpresas cuando realice el mantenimiento de rutina con su mec\u00e1nico. <\/p>\n\n\n\n
Como todos los motores son diferentes es sumamente importante consultar el manual del autom\u00f3vil para asegurarse del mantenimiento correcto. Pero cuidado, no confunda lo \u201crecomendado\u201d por lo \u201cnecesario\u201d. La calidad de las partes de hoy han mejorado much\u00edsimo y su vida \u00fatil es mucho mas larga que hace solo 6 a\u00f1os atr\u00e1s. Cambios de partes o l\u00edquidos que el manual indica como \u201crecomendado bajo situaciones extremas\u201d se prestan para situaciones muy especiales (como por ejemplo un veh\u00edculo de emergencia en cual se tiene en marcha las 24 horas del d\u00eda).<\/p>\n\n\n\n
Es importante que usted sepa que inspeccionar visualmente su veh\u00edculo cada 5.000 millas en busca de cambios “f\u00edsicos” que pueden reducir gastos que m\u00e1s adelante podr\u00edan costarle mucho m\u00e1s dinero. Si usted ve que los terminales de la bater\u00eda esta corro\u00eddos, el aceite esta grueso y sucio, los rines del carro tienen polvo negro, el dibujo de las llantas es desparejo en cada lado, o encuentra manchas de liquido en su estacionamiento, todas son se\u00f1ales de que algo se est\u00e1 gastando y necesita atenci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n
Cada 5.000 millas los conductores deben reemplazar el aceite y filtro de aceite del motor. Cada 15.000 deben sustituir el filtro de aire y hacer rotaci\u00f3n y balanceo las llantas. Hoy no deber\u00eda haber necesidad de cambiar el filtro de combustible antes de 60.000 millas.<\/p>\n\n\n\n
Cada 60.000 millas, se recomienda de cambiar el refrigerante del radiador y el l\u00edquido de la transmisi\u00f3n. Aunque en muchos carros esto ya pasa a las 100,000 millas. Si es necesario, sustituya la correa del tiempo y las buj\u00edas despu\u00e9s de 80.000 millas. Las bandas\/correas de la bomba de agua o direcci\u00f3n de potencia se estiran con el tiempo y es bueno cambiarlas cada 60,000 millas. Recuerde, no hay necesidad de cambiar piezas hasta que no han llegado al final de su vida \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n
Este preparado para poder hacer estos gastos de mantenimiento a tiempo, los cuales le van a ahorrar mucho dinero a largo plazo. Solo deje a mec\u00e1nicos certificados ASE que trabajen en su carro. De esa manera se asegura que tienen el conocimiento de c\u00f3mo funcionan todas las partes y sistemas de un autom\u00f3vil. . Nunca espere hasta que el auto comience a hacer ruidos para ver al mec\u00e1nico. <\/p>\n\n\n\n
Recuerde que antes de comprar, o si tiene alguna otra pregunta respecto a su autom\u00f3vil, busque Garage Latino en Spotify o https:\/\/bleav.com\/shows\/garage-latino\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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