{"id":4552,"date":"2024-01-24T14:28:05","date_gmt":"2024-01-24T14:28:05","guid":{"rendered":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/?p=23635"},"modified":"2024-01-24T14:30:42","modified_gmt":"2024-01-24T14:30:42","slug":"bronco-sport-heritage-edition-para-decirle-al-pasado-cuanto-lo-queremos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/bronco-sport-heritage-edition-para-decirle-al-pasado-cuanto-lo-queremos\/","title":{"rendered":"Bronco Sport Heritage Edition. Para decirle al pasado cu\u00e1nto lo queremos."},"content":{"rendered":"\n<p>Por: Roger Rivero<\/p>\n\n\n\n<p>La d\u00e9cada de los sesenta se considera como el nacimiento de la Norteam\u00e9rica moderna, y justo el a\u00f1o 1966, fue el que defini\u00f3 esa d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n<p>Quiz\u00e1 muchos de los que esta columna lee no recuerden o sepan que, el 1966, fue el a\u00f1o m\u00e1s sangriento de la guerra de Vietnam, los Beatles debutaron Revolver, uno de los \u00e1lbumes m\u00e1s ic\u00f3nicos de la m\u00fasica moderna, se registraba el primer tiroteo masivo en Estados Unidos (16 v\u00edctimas) o que el actor y futuro presidente norteamericano Ronald Reagan, entraba en la pol\u00edtica como gobernador de California.<\/p>\n\n\n\n<p>Justo ese a\u00f1o, 1966, Ford Motor Company debut\u00f3 uno de sus modelos m\u00e1s conocidos, el Ford Bronco, que recorri\u00f3 cinco generaciones hasta 1996, cuando el fabricante decidi\u00f3 abandonar su producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El pasado 2021, Ford decidi\u00f3 resucitar al Bronco, en forma del Bronco Sport m\u00e1s peque\u00f1o y el Ford Bronco m\u00e1s grande y capaz. Desde entonces, hemos tenido ediciones limitadas o exclusivas como el Bronco Everglades, Raptor o el veh\u00edculo que probamos esta semana, un Ford Bronco Sport Heritage Edition (heritage significa herencia).<\/p>\n\n\n\n<p>El Bronco Sport Heritage Edition y el Bronco Sport Heritage Limited Edition fueron presentados el pasado a\u00f1o, para celebrar el nacimiento de la marca Bronco, con un paquete de aspecto de tem\u00e1tica cl\u00e1sica, que toma como referencia el estilo del Bronco original de 1966.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23644\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2023-Bronco-Sport-Heritage-Limited-Edition_Yellowstone_Metallic_04-1024x673.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23644\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23638\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2023-Bronco-Sport-Heritage-Limited-Edition_Yellowstone_Metallic_05-1024x693.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23638\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23636\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2023-Bronco-Sport-Heritage-Limited-Edition_Yellowstone_Metallic_06-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23636\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23645\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2023-Bronco-Heritage-Edition_Race-Red_07-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23645\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23642\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2023-Bronco-Heritage-Edition_Race-Red_08-1024x810.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23642\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23640\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2023-Bronco-Heritage-Limited-Edition_Yellowstone_Metallic_04-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23640\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23639\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2023-Bronco-Heritage-Limited-Edition_Yellowstone_Metallic_07-1024x623.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23639\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23646\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2023-Bronco-Sport-Heritage-Limited-Edition_Yellowstone_Metallic_01-1024x585.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23646\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23641\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2023-Bronco-Sport-Heritage-Limited-Edition_Yellowstone_Metallic_03-1024x740.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23641\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23649\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2023-Bronco-Heritage-Edition_Race-Red_02-1024x489.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23649\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23647\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2023-Bronco-Heritage-Edition_Race-Red_03-1024x640.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23647\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23650\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2023-Bronco-Heritage-Edition_Race-Red_04-1024x637.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23650\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23643\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2023-Bronco-Heritage-Edition_Race-Red_05-1024x627.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23643\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23637\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2023-Bronco-Heritage-Edition_Race-Red_06-1024x617.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23637\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 hay de nuevo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ford producir\u00e1 un total de 3.932 Broncos Heritage Limited Edition como modelos de edici\u00f3n especial 2023 y 2024, de los cuales 1.966 ser\u00e1n de dos puertas y 1.966 de cuatro puertas. Estos \u00faltimos n\u00fameros son un homenaje al lanzamiento de 1966.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo se ve desde afuera?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Al igual que su hermano mayor Bronco m\u00e1s grande y basado en el chasis de una camioneta, todos los modelos Bronco Sport presentan los flancos escuadrados, la postura alta y los salientes cortos caracter\u00edsticos de los SUV todoterreno.<\/p>\n\n\n\n<p>La magia aqu\u00ed la produce la sabia combinaci\u00f3n de estilo retro del Bronco 1966, con los toques modernos de un SUV contempor\u00e1neo, resaltados por el interesante dise\u00f1o de luces LED. Las llantas de aleaci\u00f3n tienen el aspecto de las de acero de la vieja escuela, el r\u00f3tulo Bronco en la parte delantera trae un dise\u00f1o de contraste, y los colores de pintura de dos tonos son muy parecidos a los colores disponibles en los a\u00f1os sesenta.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El techo, la parrilla delantera y las llantas est\u00e1n pintadas de blanco, un detalle llamativo, pero tambi\u00e9n un quebradero de cabeza para mantenerlos limpios. Los colores disponibles tienen otro toque retro. Las cinco opciones utilizadas incluyen dos tonos de azul o el Yellowstone Metallic, como el de nuestro Bronco de prueba, que yo le llamar\u00eda \u201camarillo pollito\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfY por dentro?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El interior es puro utilitario. La posici\u00f3n de manejo es alta y erguida, lo que permite ver el cap\u00f3 largo con dos protuberancias que implican potencia.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El interior es amplio, con mucho espacio para la cabeza (gracias a un techo alto) y las piernas. Aunque el asiento trasero tiene 96.9 pulgadas o 94 cent\u00edmetros para estirar las piernas, me pareci\u00f3 algo estrecho el acomodo all\u00ed. Los asientos son lo suficientemente c\u00f3modos, y en el Heritage Limited vienen tapizados en cuero perforado de color marr\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de las m\u00faltiples soluciones de almacenamiento en la parte delantera, hay numerosas caracter\u00edsticas \u00fatiles para los que practican senderismo de fin de semana o los guerrilleros de camping.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Encontramos bolsillos con cremallera y correas en los respaldos de los asientos delanteros, luces LED de acampada en el port\u00f3n trasero y grandes asideros que pueden servir tambi\u00e9n para colgar objetos mojados. Adem\u00e1s, cuenta con una amplia lista de opciones y accesorios para el estilo de vida al aire libre, que incluye un compartimento para dos bicicletas y un suelo de goma f\u00e1cil de limpiar, as\u00ed como un divisor en la parte trasera que se puede convertir en una mesa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tecnolog\u00eda y seguridad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ya nos hemos acostumbrado a las pantallas de gran tama\u00f1o, o al menos mi cerebro lo ha hecho.Encontr\u00e9 la de 8 pulgadas t\u00e1ctil (20 cent\u00edmetros) de mi Ford Bronco Sport Heritage de prueba algo peque\u00f1a, con cierta dificultad agregada a la hora de hacer elecciones con mi dedo en la pantalla.<\/p>\n\n\n\n<p>Algunos modelos de Ford ya emplean el m\u00e1s moderno SYNC4, pero el Bronco Sport utiliza la tecnolog\u00eda de infoentretenimiento SYNC3. El sistema es fiable y f\u00e1cil de usar, aunque un poco b\u00e1sico. La pantalla t\u00e1ctil responde bien a las entradas y los men\u00fas son f\u00e1ciles de navegar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Suerte que encontramos muchos controles f\u00edsicos muy f\u00e1ciles de usar, para gestionar las funciones de radio y clima. Tambi\u00e9n hay una c\u00e1mara frontal de 180 grados para ayudar a aparcar y navegar por terrenos m\u00e1s accidentados, y Co-Pilot360 de Ford, que agrega el control de crucero adaptativo, el centrado en el carril, la vigilancia del \u00e1ngulo muerto y el control de descenso de pendientes entre otras ayudas activas al conductor.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo se conduce?&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los modelos Heritage del Ford Bronco Sport est\u00e1n disponibles en dos versiones: Heritage y Heritage Limited. El primero se basa en el acabado Big Bend con un motor turbo alimentado de 1,5 litros y 181 caballos de potencia. El Heritage Limited como el que probamos, se basa en el modelo Badlands de gama superior, con motor turbo alimentado de 2,0 litros, 250 caballos y 186 libras pie de torsi\u00f3n. Esta quiz\u00e1 sea la mejor opci\u00f3n entre los dos, aunque ambos tienen una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades y tracci\u00f3n en las cuatro ruedas<\/p>\n\n\n\n<p>Con el mejor equipamiento todo terreno, y potencia a\u00f1adida, Ford le adiciona buena funcionalidad al Ford Bronco Sport Heritage Limited que probamos, con los ajustes de conducci\u00f3n todoterreno, incluyendo rocas y barro.<\/p>\n\n\n\n<p>Con una altura libre al suelo de s\u00f3lo 8.8 pulgadas o 22,3 cm y una suspensi\u00f3n preparada para la calle, el Bronco Sport no es un todoterreno hardcore, pero puede que sorprenda por su capacidad de superar terrenos problem\u00e1ticos. Ayudan en este modelo caracter\u00edsticas de la suspensi\u00f3n que incluyen topes hidr\u00e1ulicos delanteros y muelles especialmente perfeccionados, incluidos en el paquete del sistema de Suspensi\u00f3n de Estabilidad Todoterreno de Altas Prestaciones (HOSS) de Ford, adem\u00e1s de cinco modos de terreno &#8220;G.O.A.T.&#8221; (Go Over Any Terrain algo as\u00ed como; transite sobre cualquier tipo de terreno) seleccionables por el usuario para conducci\u00f3n todoterreno.<\/p>\n\n\n\n<p>Si bien sus habilidades todoterreno son atractivas, la conducci\u00f3n urbana es la que m\u00e1s disfrut\u00e9, pues a pesar de su aspecto y capacidades fuera de la carretera, es muy placentero cuando paseas en calles o autopistas. Transmite una sensaci\u00f3n de cami\u00f3n peque\u00f1o en carretera, pero sigue teniendo la precisi\u00f3n que esperamos de los crossovers de Ford.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfSi quiero uno, por cu\u00e1l me decido?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Ford Bronco Sport 2024 est\u00e1 disponible en cinco acabados: Big Bend, Heritage, Free Wheeling, Outer Banks y Badlands. La versi\u00f3n Heritage Limited como la de nuestra prueba solo se fabric\u00f3 como modelo 2023.&nbsp; La tracci\u00f3n a las cuatro ruedas y la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades son de serie en todos los modelos, y todos los acabados, excepto el Badlands vienen con un motor de tres cilindros turbo alimentado de 1,5 litros, mientras que el Badlands incorpora un motor turbo de cuatro cilindros y 250 caballos.<\/p>\n\n\n\n<p>El m\u00e1s econ\u00f3mico Big Bend comienza en los $31,230, mientras que en otro extremo, un Ford Bronco Sport Badlands con paquete Premium agregado costar\u00eda algo m\u00e1s de $41,000.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfContra qui\u00e9n compite?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Ford Bronco Sport compite en la categor\u00eda de los SUV donde hay pesos pesados como el Toyota RAV4 y el Honda CR-V. Otros en la lista podr\u00edan ser el Jeep Cherokee, Subaru Forester, GMC Terrain o el Hyundai Tucson XRT.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Concluyendo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Si tu estilo de vida incluye recorridos urbanos durante la semana y actividades fuera de la ciudad durante el fin de semana, el Ford Bronco Sport es un SUV capaz de satisfacer ambos roles sin mucho drama.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo que realmente brilla en los modelos Heritage del Bronco Sport son los toques nost\u00e1lgicos con los que algunos viven fascinados. Si usted es uno de ellos, aqu\u00ed tiene una excelente oportunidad de imaginar el futuro con un cierto toque de pasado.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Roger Rivero es un periodista independiente, miembro de NAHJ, la Asociaci\u00f3n nacional de periodistas Hispanos y de NWAPA, la Asociaci\u00f3n de periodistas automovil\u00edsticos del noroeste. Los veh\u00edculos son proporcionados por los fabricantes como pr\u00e9stamo por una semana para fines de la rese\u00f1a. De ninguna manera, los fabricantes controlan el contenido de los comentarios.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por: Roger Rivero La d\u00e9cada de los sesenta se considera como el nacimiento de la Norteam\u00e9rica moderna, y justo el a\u00f1o 1966, fue el que defini\u00f3 esa d\u00e9cada. 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