La mayor\u00eda de los fabricantes de autom\u00f3viles utilizan el consumo de combustible de un auto como estrategia de mercadotecnia. <\/p>\n\n\n\n
Pero una y otra vez escuchamos que una vez el auto en las manos del consumidor raramente se pueden lograr las mismas MPG.\u00a0 Pero que vital es que el auto sea capaz de un bajo consumo si no vamos a manejarlo maximizando esa capacidad? El 70% de los conductores manejan por encima de la velocidades establecidas.<\/p>\n\n\n\n
El 80% de los autos corren con una presi\u00f3n m\u00e1s baja de la requerida. El 60% de la gente no cambia el filtro de aire cada 15,000 millas. Podr\u00eda seguir con los ejemplos, pero quisiera hacer hincapi\u00e9 que si realmente queremos ahorrar gasolina no debemos solo prestar atenci\u00f3n a las cifras del cat\u00e1logo.<\/p>\n\n\n\n
Debemos hacer algo con nosotros mismos para cambiar los malos h\u00e1bitos y realmente aprovechar el potencial del veh\u00edculo. Con solo seguir estos consejos usted puede ahorrar el 20% del gasto de combustible en su propio autom\u00f3vil. Aqu\u00ed van:<\/p>\n\n\n\n
Primero, maneje a la defensiva, o sea levante la vista y observe lo que sucede a una cuadra por delante. Mantenga la distancia de por lo menos unos 20 pies con respecto al auto que corre delante suyo. Observe el espejo retrovisor, est\u00e9 al tanto de lo que lo rodea.<\/p>\n\n\n\n
Segundo, acost\u00fambrese a acariciar el pedal del acelerador y freno. Oprima estos con suavidad y progresivamente. Esto permite que el motor haga una buena combusti\u00f3n sin desperdiciar gasolina que entra a la c\u00e1mara y sale por el escape sin haber generado la energ\u00eda de su potencial.<\/p>\n\n\n\n
Tercero, los ingenieros viales calcularon cual seria la velocidad para que un vehiculo pueda transitar de manera segura tanto en las calles, como curvas, bajadas y autopistas. El mantener el auto dentro de esas velocidades permite que el auto transite mas \u00e1gilmente y sin abusar de los frenos. Tampoco requiere hacer acelerones como si estuvi\u00e9ramos en un aut\u00f3dromo.<\/p>\n\n\n\n
Cuarto, la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos es lo mas critico para mantener rodando al auto sin esfuerzo. Como no hay tecnolog\u00eda que pueda mantener los neum\u00e1ticos actuales con la misma presi\u00f3n indefinidamente (recuerde que el aire se expande con el calor y adem\u00e1s es capaz de pasar por cualquier luz o grieta, no importa lo peque\u00f1\u00edsima que sea) se deben revisar y ajustar por lo menos cada treinta d\u00edas. Una presi\u00f3n que esta solo 3 o 4 libras fuera de lo ideal afecta en un 10% el consumo de gasolina.<\/p>\n\n\n\n
Quinto, no deje de hacer el mantenimiento preventivo del carro. Aseg\u00farese de que el filtro de aire no solo este limpio pero que el flujo a trav\u00e9s del mismo sea el correcto. Ponga la gasolina correcta en el motor, la que indica el manual. Como ve no es tan dif\u00edcil bajar el consumo de combustible si hacemos nuestra parte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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