{"id":4486,"date":"2024-01-09T23:27:44","date_gmt":"2024-01-09T23:27:44","guid":{"rendered":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/?p=23488"},"modified":"2024-01-09T23:31:57","modified_gmt":"2024-01-09T23:31:57","slug":"2024-kia-telluride-el-marca-el-paso-el-resto-le-sigue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/2024-kia-telluride-el-marca-el-paso-el-resto-le-sigue\/","title":{"rendered":"2024 Kia Telluride. \u00c9l marca el paso, el resto le sigue"},"content":{"rendered":"\n<p>Por: Roger Rivero<\/p>\n\n\n\n<p>En la actualidad es muy f\u00e1cil encontrar rese\u00f1as y listas de los mejores autos en sus categor\u00edas. Quienes hagan una b\u00fasqueda en Internet asociada con \u201cmejor SUV de tres filas de asientos\u201d, de seguro hallar\u00e1 muchas referencias al veh\u00edculo que probamos esta semana, el 2024 Kia Telluride.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde que fue introducido en el 2019 como modelo 2020, el Telluride ha acaparado la atenci\u00f3n de los compradores interesados en utilitarios de tres filas de asientos, sustentado en atributos como el lujo interior, al amplio espacio para pasajeros y carga, la buena din\u00e1mica de conducci\u00f3n o sus abundantes caracter\u00edsticas ofrecidas de forma est\u00e1ndar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El Telluride comparte mucho con su primo hermano Hyundai Palisade, y es que tanto Kia como Hyundai, han sabido capitalizar en el insaciable apetito del consumidor estadounidense por los SUV medianos de tres filas de asientos. Quiz\u00e1 esta sea la raz\u00f3n por la que el Telluride haya sido dise\u00f1ado en California, y es construido en Georgia, impregnado de un atributo que en Estados Unidos veneran: el gran tama\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23495\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/19519_2024_Telluride-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23495\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23496\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/19866_KIA_AMERICA_RETURNS_TO_THE_SUPER_BOWL_WITH_AN_EPIC_ADVENTURE_THAT_PROVES-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23496\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23493\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20717_2024_Telluride-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23493\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23501\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/21038_2024_Telluride-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23501\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23489\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/21041_2024_Telluride-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23489\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23500\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/21047_2024_Telluride-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23500\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23492\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/19542_2024_Telluride.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23492\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23494\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20715_2024_Telluride-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23494\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23498\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20720_2024_Telluride-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23498\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23497\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20722_2024_Telluride-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23497\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23490\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/21040_2024_Telluride-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23490\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"23499\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/21045_2024_Telluride-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23499\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 hay de nuevo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Kia refresc\u00f3 el Telluride el a\u00f1o pasado, modificando su apariencia, y haciendo cambios en la tecnolog\u00eda. Por ser un modelo reciente llega al 2024 con pocos cambios. Entre ellos destacamos las luces de circulaci\u00f3n diurna de color \u00e1mbar, y un cambio en los modelos X-Line y X-Pro, que obtienen un acabado exterior negro brillante en lugar de los detalles met\u00e1licos oscuros del a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo se ve desde afuera?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Telluride tiene un aspecto algo imponente pero atractivo, sobre todo luego de las revisiones de estilo de este a\u00f1o. Las proporciones del SUV mezclan rasgos de estilo todoterreno con virtudes de vag\u00f3n o ranchera, en un semblante que se ve robusto y sutil a la vez. El modelo X-Line lleva la robustez un poco m\u00e1s all\u00e1, con su propia versi\u00f3n de la parrilla y los ra\u00edles del techo, adem\u00e1s de unas llantas exclusivas de 20 pulgadas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfY por dentro?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Telluride 2024 es un SUV crossover con tres filas de asientos, que aventaja a la mayor\u00eda de sus competidores en t\u00e9rminos de longitud total y espacio interior. El espacio para las piernas en la segunda y tercera fila es particularmente generoso, permitiendo que un adulto pueda viajar en el \u00faltimo asiento sin mucha dificultad, al menos en viajes no tan extendidos, algo que no siempre sucede en este tipo de autom\u00f3vil.<\/p>\n\n\n\n<p>El interior del Telluride es muy moderno, con una configuraci\u00f3n horizontal de doble pantalla sobre el salpicadero de grandes dimensiones, un toque lujoso que le distingue. Combinado con materiales de muy buena calidad que pueden incluir tapicer\u00eda de cuero Nappa o adornos de madera real, y un acabado de alto nivel, el habit\u00e1culo es uno de los principales puntos fuertes del 2024 Telluride, pues muestra el lujo que bien pudiera pertenecer a un veh\u00edculo de una clase superior. Incluso el modelo b\u00e1sico LX no lleva tapicer\u00eda de tela y los asientos son de piel sint\u00e9tica de alta calidad, mientras que los acabados superiores son de piel aut\u00e9ntica.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>No falta espacio para almacenar objetos en la cabina, aunque algunos rivales puede que ofrezcan m\u00e1s opciones.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tecnolog\u00eda y seguridad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La mayor\u00eda de las prestaciones de seguridad activa vienen incluidas en todos los Telluride. Las ayudas y asistencia que dejan para agregar son la mayor\u00eda expansiones no tan necesarias, pero provechosas, como el sistema de c\u00e1maras en 360 grados, la alerta de colisi\u00f3n en reversa, la c\u00e1mara de \u00e1ngulo muerto que muestra v\u00eddeo del lateral del veh\u00edculo cuando se activa el intermitente, o la pantalla de proyecci\u00f3n en el parabrisas.<\/p>\n\n\n\n<p>Siempre he tenido cumplidos para el manejo semi aut\u00f3nomo de Kia y Hyundai, por su precisi\u00f3n y fiabilidad. Agregan ahora de serie en todos los Telluride, el Control de crucero inteligente basado en la navegaci\u00f3n, una de mis tecnolog\u00edas favoritas. Este sistema lleva el control de crucero adaptativo un paso m\u00e1s all\u00e1, ya que se comunica con el navegador para anticiparse a las curvas de la carretera y ajustar la velocidad si es necesario.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El sistema de info entretenimiento es muy completo. Incluso los modelos de entrada traen una pantalla t\u00e1ctil de 12,3 pulgadas que incorpora Apple CarPlay, Android Auto.&nbsp; A medida que subimos de gama se a\u00f1aden m\u00e1s funciones y comodidades, pero el funcionamiento del sistema en cualquier terminado es excelente.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo se conduce? &nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Contrario a la corriente que prima en muchos de sus competidores con motores de 4 cilindros turbo alimentados o con opciones h\u00edbridas, el Kia Telluride ofrece solo una opci\u00f3n de motor. Es un V6 de aspiraci\u00f3n natural y 3.8 litros, capaz de generar 291 caballos de potencia.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Junto a la transmisi\u00f3n de ocho velocidades, este motor grande proporciona suficiente br\u00edo tanto para la conducci\u00f3n diaria como para las excursiones por autopista, con mucho empuje y potencia para adelantar, pero deja al SUV m\u00e1s grande de Kia rezagado en lo relativo a la eficiencia. Como promedio, rinde unas 20 millas por gal\u00f3n, o 11.76 litros cada 100 kil\u00f3metros. Muchos de sus competidores tienen alternativas h\u00edbridas o h\u00edbridas recargables, una variedad que Kia deber\u00eda introducir a la mayor brevedad.<\/p>\n\n\n\n<p>Para dotar al Telluride de una mayor capacidad todoterreno, Kia presenta los paquetes X-Line y X-Pro. Ambos elevan la suspensi\u00f3n casi media pulgada, aumentando la distancia m\u00e1xima del suelo hasta 8,4 pulgadas. Todos los Telluride con tracci\u00f3n activa a las cuatro ruedas opcional y diferencial central bloqueable pueden circular por caminos moderadamente accidentados. El paquete X-Pro hace que el Telluride parezca m\u00e1s robusto, y agrega un nuevo sistema de control de descenso, pero, a\u00fan as\u00ed, no deber\u00eda considerarse un aut\u00e9ntico veh\u00edculo todoterreno, ni falta que hace.<\/p>\n\n\n\n<p>El 2024 Telluride muestra sus mejores br\u00edos en la carretera, donde sus ocupantes podr\u00e1n disfrutar largos viajes y excursiones con comodidad. Igualmente, nos hace la vida m\u00e1s f\u00e1cil dentro de la ciudad, pues su rango de giro es excelente, facilitando la navegaci\u00f3n urbana en espacios angostos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfSi quiero uno, por cu\u00e1l me decido?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Kia Telluride 2024 est\u00e1 disponible en cinco acabados: LX, S, EX, SX y SX Prestige, con precios que oscilan entre los $35,990 para el LX de entrada llegando a los $50,690 para el SX Prestige.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Todos los Telluride vienen con un motor de seis cilindros, tracci\u00f3n delantera y una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades. La tracci\u00f3n total puede a\u00f1adirse a cualquiera de los acabados por $2.000 d\u00f3lares. Adem\u00e1s, los modelos superiores est\u00e1n disponibles con los paquetes de equipamiento todoterreno X-Line y X-Line Pro.<\/p>\n\n\n\n<p>El Telluride podr\u00eda ser el mejor valor en su clase cuando tomamos en consideraci\u00f3n lo que obtienes por el precio de sus modelos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfContra qui\u00e9n compite?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Quiz\u00e1 su m\u00e1s cercano competidor sea el primo corporativo Hyundai Palisade. Podemos agregar a la lista al Honda Pilot, Toyota Highlander, Mazda CX-9, Ford Explorer, Nissan Pathfinder o el Chevrolet Traverse.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Concluyendo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Kia sigui\u00f3 la f\u00f3rmula de un SUV con aspecto robusto y considerables dimensiones, pero gan\u00f3 puntos en el Telluride, agregando mucha practicidad, tecnolog\u00eda y lujo a un precio moderado, para lograr que su SUV crossover familiar se hiciera poco a poco con el segmento.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Se ha convertido en el est\u00e1ndar al que todos los dem\u00e1s fabricantes de SUV de tres filas de asientos deber\u00edan aspirar, y nos place constatar que en su versi\u00f3n 2024, Kia mantiene la f\u00f3rmula ganadora de su Telluride, sin adentrarse en transformaciones o cambios sustanciales que modifiquen demasiado el sabor de esta receta ganadora.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Roger Rivero es un periodista independiente, miembro de NAHJ, la Asociaci\u00f3n nacional de periodistas Hispanos y de NWAPA, la Asociaci\u00f3n de periodistas automovil\u00edsticos del noroeste. Los veh\u00edculos son proporcionados por los fabricantes como pr\u00e9stamo por una semana para fines de la rese\u00f1a. De ninguna manera, los fabricantes controlan el contenido de los comentarios.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por: Roger Rivero En la actualidad es muy f\u00e1cil encontrar rese\u00f1as y listas de los mejores autos en sus categor\u00edas. Quienes hagan una b\u00fasqueda en Internet asociada con \u201cmejor SUV de tres filas de asientos\u201d, de seguro hallar\u00e1 muchas referencias al veh\u00edculo que probamos esta semana, el 2024 Kia Telluride. 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