{"id":3793,"date":"2023-06-14T15:45:49","date_gmt":"2023-06-14T15:45:49","guid":{"rendered":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/?p=21531"},"modified":"2023-06-14T15:50:14","modified_gmt":"2023-06-14T15:50:14","slug":"land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\/","title":{"rendered":"Land Rover trae el Defender al Siglo XXI.\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p>Por: Roger Rivero<\/p>\n\n\n\n<p>Cuando paseas en la ciudad en un Land Rover Defender, sabes que el medidor del estatus sube unos cuantos puntos. Concebido como un todoterreno capaz, su perfil es elegante y lujoso, y aun el ojo poco entrenado puede deducir que hablamos de un auto que pasa f\u00e1cilmente las seis cifras en su etiqueta de precio.<\/p>\n\n\n\n<p>La historia del Land Rover Defender se remonta a la Segunda Guerra Mundial, cuando la compa\u00f1\u00eda brit\u00e1nica Rover desarroll\u00f3 un veh\u00edculo todoterreno para uso militar.<\/p>\n\n\n\n<p>En 1947, Rover comenz\u00f3 a trabajar en un prototipo para uso civil, y en 1948 se present\u00f3 el primer Land Rover. El veh\u00edculo se convirti\u00f3 r\u00e1pidamente en un \u00e9xito, debido a su capacidad para atravesar terrenos dif\u00edciles y su durabilidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Su \u00e9xito se ha visto eclipsado en a\u00f1os m\u00e1s recientes por la baja confiabilidad, que le ha valido puestos poco ejemplares en las listas de autos problem\u00e1ticos. Luego de unos a\u00f1os de receso, en el 2019 Land Rover anunci\u00f3 el lanzamiento del nuevo Land Rover Defender, que conserva muchas de las caracter\u00edsticas y el dise\u00f1o distintivos del modelo original, pero con tecnolog\u00eda moderna y mejoras en la seguridad y el rendimiento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"21533\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-14-1024x706.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21533\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"21543\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-11-1024x697.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21543\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"21534\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-12-1024x740.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21534\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"21536\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-13-1024x728.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21536\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"21540\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-9-1024x707.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21540\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"21542\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-10-1024x712.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21542\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"21544\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-8-1024x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21544\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"21546\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-6-1024x685.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21546\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"21541\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-7-1024x711.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21541\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"21537\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-3-1024x703.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21537\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"21539\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-4-1024x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21539\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"21535\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21535\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"21545\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-2-1024x685.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21545\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"21538\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-1-1-1024x726.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21538\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 hay de nuevo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El 2023 Defender es parte de la segunda generaci\u00f3n de este todoterreno introducida como modelo 2020, por lo que advertimos pocos cambios. Destacan el lanzamiento de una nueva variante con tres filas de asientos, el Defender 130, as\u00ed como el debut de nueva tapicer\u00eda sint\u00e9tica. La pantalla de 11.4 pulgadas y la carga de tel\u00e9fonos inal\u00e1mbrica son incluidos ahora de forma est\u00e1ndar.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo se ve sede afuera?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Land Rover brit\u00e1nico ha aparecido en cientos de largometrajes y series de televisi\u00f3n, protagonizando nada menos que ocho pel\u00edculas de Bond. Su antigua fisonom\u00eda cuadrada ha dado paso a formas m\u00e1s serenas, tratando de encontrar un balance adecuado entre las expectativas de un veh\u00edculo capaz como todoterreno, y a la vez lujoso para ocupar garajes en los barrios altos de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque su apariencia no es tan \u201cretro\u201d como la del Ford Bronco, si encontramos elementos que recuerdan la herencia de la marca. Land Rover fabrica el Defender en longitudes peque\u00f1as (90), mediana (110) y grande (130), aunque estos n\u00fameros no se corresponden con sus distancias entre ejes. Todos llevan ropajes similares, incluido un frontal en bloque con faros rectangulares que contienen un elemento redondo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfY por dentro?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Al igual que el exterior del Defender, el interior combina a la perfecci\u00f3n esos elementos robustos y lujosos. No hay otro Land Rover que tenga un interior tan tosco, al menos en apariencia. Los materiales utilizados son de primera calidad, y en los niveles de acabado superiores tambi\u00e9n se pueden adornar con madera de poro abierto y elegantes opciones de cuero en dos tonos. Aun as\u00ed,&nbsp; tampoco es suficiente para crear el tipo de aspecto lujoso que se encuentra en otros SUV que superan las seis cifras.<\/p>\n\n\n\n<p>El espacio es amplio en cualquier asiento, que a su vez son c\u00f3modos y de buen soporte. La sensaci\u00f3n de amplitud se logra en cualquier asiento, mientras que el paseo es silencioso, excepto por un extra\u00f1o \u201ctraqueteo\u201d en el techo de nuestro Defender de prueba, que mitigamos con el volumen del radio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tecnolog\u00eda y seguridad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Defender viene de serie con la \u00faltima pantalla de info entretenimiento de 11,4 pulgadas de Land Rover. El sistema Pivi Pro no es el software m\u00e1s r\u00e1pido que hayamos probado, y su dise\u00f1o podr\u00eda ser mejorado. A su favor mencionamos los gr\u00e1ficos n\u00edtidos, pero el abigarramiento abruma y llega a frustrar. En el men\u00fa principal encontramos casi 20 iconos, una cantidad que no recuerdo en otro auto probado recientemente.<\/p>\n\n\n\n<p>La pantalla panor\u00e1mica tampoco aprovecha su dise\u00f1o super ancho con una opci\u00f3n de pantalla dividida. Los instrumentos opcionales totalmente digitales causan una impresi\u00f3n m\u00e1s fuerte, ya que ofrecen diferentes opciones de dise\u00f1o que proporcionar\u00e1n tanta o tan poca informaci\u00f3n como desees.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Todos los Defender incorporan de serie alerta de colisi\u00f3n frontal, frenado autom\u00e1tico de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, alerta de \u00e1ngulo muerto, sistema de aviso de falta de atenci\u00f3n del conductor, c\u00e1mara de aparcamiento de 360 grados y sensor de vadeo (b\u00e1sicamente, un sistema de sonar que te informa de la profundidad del agua). El control de crucero adaptativo es una opci\u00f3n independiente.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo se conduce? &nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Hay tres motores disponibles bajo el cap\u00f3 del Land Rover Defender. El motor P300 de 4 cilindros turboalimentado propulsa los acabados Standard y S, as\u00ed como la nueva versi\u00f3n 30th Anniversary Edition. Un 6 cilindros m\u00e1s potente con turbocompresor, sobrealimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica y sistema mild-hybrid viene en los modelos SE, X-Dynamic SE y X. Por \u00faltimo, el acabado V8, como el que probamos y el Carpathian, utilizan un potente V8 sobrealimentado que produce la friolera de 518 caballos.<\/p>\n\n\n\n<p>En un veh\u00edculo con amplias capacidades todoterreno como el 2023 Land Rover Defender, podr\u00edamos esperar un paseo sobresaltado en carretera, as\u00ed como poco atractivo al conducirlo. Por suerte no es as\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<p>Al igual que otros Land Rovers, la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica del Defender proporciona una conducci\u00f3n controlada y suave, mejor que la de la mayor\u00eda de los SUV, por no hablar de los todoterreno m\u00e1s robustos.&nbsp; La direcci\u00f3n es lenta y requiere muchos giros seg\u00fan la norma todoterreno, pero tambi\u00e9n es incre\u00edblemente precisa y proporciona una respuesta impresionante para algo tan capaz de trepar por rocas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Colocado en posici\u00f3n de manejo Dynamic, nuestro Defender 110 con motor V8 devor\u00f3 varias carreteras de monta\u00f1a con la precisi\u00f3n y el agarre que no son caracter\u00edsticos de veh\u00edculos de este tipo, generalmente menos refinados en carretera. No hay competencia en lo que se refiere a la conducci\u00f3n en carretera entre el Defender y el resto de los competidores todoterreno, aunque reconozc\u00e1moslo; este Land Rover es tambi\u00e9n mucho m\u00e1s caro.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuera de la carretera parece igual de impresionante gracias a su r\u00edgida carrocer\u00eda de aluminio, excelentes \u00e1ngulos de aproximaci\u00f3n y salida, el nuevo sistema Terrain Response y la caja de transferencia de dos velocidades. Hay otras provisiones m\u00e1s exclusivas, como un sensor de vadeo de la profundidad del agua y una c\u00e1mara de visi\u00f3n que b\u00e1sicamente hace desaparecer el cap\u00f3, funci\u00f3n est\u00e1 muy pr\u00e1ctica para sobrepasar obst\u00e1culos o rocas en el camino.<\/p>\n\n\n\n<p>Con el estupendo motor supercargado en V8, podr\u00eda alcanzar en el 2023 Defender las 60 millas o 100 kil\u00f3metros en solo 4.6 segundos, pero no espere obtener una econom\u00eda de combustible apreciable. 16 millas por gal\u00f3n o 14.7 litros cada 100 kil\u00f3metros no le ganar\u00e1n ning\u00fan premio medioambiental.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfSi quiero uno, por cu\u00e1l me decido?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Land Rover Defender 2023 est\u00e1 disponible en seis acabados: Base, Defender S, Defender X-Dynamic, Defender X, Defender V8 y Defender V8 Carpathian Edition. Todos los modelos vienen de serie con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas y transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades.<\/p>\n\n\n\n<p>No son SUV econ\u00f3micos. El Base comienza en los $53,400, llegando a los $118,400 como precio de entrada para un Defender 110 Carpathian. Nosotros probamos un Defender 110 V8 en los $111,300, y para los que puedan darse el lujo y quieran farolear luciendo un Land Rover, esta no ser\u00eda una mala elecci\u00f3n, por la potencia, andar pastoso y capacidades de este Rover.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfContra qui\u00e9n compite?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En t\u00e9rminos de capacidad todoterreno podemos mencionar varios competidores, pero si ajustamos el lujo y precio del Defender, la lista se reduce. Podr\u00edamos aqu\u00ed mencionar al Jeep Wrangler y agregar\u00edamos el BMW X5, Toyota Land Crusier, Audi Q7 o un Mercedes-Benz GLS. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Concluyendo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Luego de muchos a\u00f1os de ausencia en el mercado Norte Americano, Land Rover ha resucitado el Defender, para complacer la demanda de quienes conf\u00edan en la elegancia y el prestigio de la casa brit\u00e1nica. No son pocos los que a\u00fan prefieren la distinci\u00f3n de un emblema antes de considerar datos de confiabilidad, pero agradecemos el intento de Land Rover de modernizar este SUV, y confiemos que en su resurgir, los viejos problemas de fiabilidad tambi\u00e9n hayan quedado en el pasado.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Roger Rivero es un periodista independiente, miembro de NAHJ, la Asociaci\u00f3n nacional de periodistas Hispanos y de NWAPA, la Asociaci\u00f3n de periodistas automovil\u00edsticos del noroeste. Los veh\u00edculos son proporcionados por los fabricantes como pr\u00e9stamo por una semana para fines de la rese\u00f1a. De ninguna manera, los fabricantes controlan el contenido de los comentarios.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por: Roger Rivero Cuando paseas en la ciudad en un Land Rover Defender, sabes que el medidor del estatus sube unos cuantos puntos. Concebido como un todoterreno capaz, su perfil es elegante y lujoso, y aun el ojo poco entrenado puede deducir que hablamos de un auto que pasa f\u00e1cilmente las seis cifras en su [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":3808,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"disable_featured_image":false,"ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"0","ocean_second_sidebar":"0","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"0","ocean_custom_header_template":"0","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"0","ocean_menu_typo_font_family":"0","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"0","ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"off","ocean_gallery_id":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-3793","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos","entry","has-media"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Land Rover trae el Defender al Siglo XXI.\u00a0 - Hispanic Motor Press<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Land Rover trae el Defender al Siglo XXI.\u00a0 - Hispanic Motor Press\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Por: Roger Rivero Cuando paseas en la ciudad en un Land Rover Defender, sabes que el medidor del estatus sube unos cuantos puntos. Concebido como un todoterreno capaz, su perfil es elegante y lujoso, y aun el ojo poco entrenado puede deducir que hablamos de un auto que pasa f\u00e1cilmente las seis cifras en su [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Hispanic Motor Press\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/hispanicmotorpress\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-06-14T15:45:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-06-14T15:50:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"833\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"450\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"rrivero\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"rrivero\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"rrivero\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/09ddd2374fee4f104533681263cdf85f\"},\"headline\":\"Land Rover trae el Defender al Siglo XXI.\u00a0\",\"datePublished\":\"2023-06-14T15:45:49+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-14T15:50:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\\\/\"},\"wordCount\":1472,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/06\\\/2023-Land_Rover-Defender_-1.jpg\",\"articleSection\":[\"AUTOS\"],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\\\/\",\"name\":\"Land Rover trae el Defender al Siglo XXI.\u00a0 - Hispanic Motor Press\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/06\\\/2023-Land_Rover-Defender_-1.jpg\",\"datePublished\":\"2023-06-14T15:45:49+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-14T15:50:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/06\\\/2023-Land_Rover-Defender_-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/06\\\/2023-Land_Rover-Defender_-1.jpg\",\"width\":833,\"height\":450},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Land Rover trae el Defender al Siglo XXI.\u00a0\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/\",\"name\":\"Hispanic Motor Press\",\"description\":\"HMP by Ricardo Rodriguez Long\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#organization\",\"name\":\"Hispanic Motor Press\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/logo-home.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/logo-home.png\",\"width\":140,\"height\":89,\"caption\":\"Hispanic Motor Press\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/hispanicmotorpress\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/hispanicmotorpress\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/09ddd2374fee4f104533681263cdf85f\",\"name\":\"rrivero\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/23a8bd755aeab1915b0780465006e7776e5fe4b03e07e778eeea813b24e49989?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/23a8bd755aeab1915b0780465006e7776e5fe4b03e07e778eeea813b24e49989?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/23a8bd755aeab1915b0780465006e7776e5fe4b03e07e778eeea813b24e49989?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"rrivero\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/author\\\/rrivero\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Land Rover trae el Defender al Siglo XXI.\u00a0 - Hispanic Motor Press","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Land Rover trae el Defender al Siglo XXI.\u00a0 - Hispanic Motor Press","og_description":"Por: Roger Rivero Cuando paseas en la ciudad en un Land Rover Defender, sabes que el medidor del estatus sube unos cuantos puntos. Concebido como un todoterreno capaz, su perfil es elegante y lujoso, y aun el ojo poco entrenado puede deducir que hablamos de un auto que pasa f\u00e1cilmente las seis cifras en su [&hellip;]","og_url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\/","og_site_name":"Hispanic Motor Press","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/hispanicmotorpress","article_published_time":"2023-06-14T15:45:49+00:00","article_modified_time":"2023-06-14T15:50:14+00:00","og_image":[{"width":833,"height":450,"url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"rrivero","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"rrivero","Est. reading time":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\/"},"author":{"name":"rrivero","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#\/schema\/person\/09ddd2374fee4f104533681263cdf85f"},"headline":"Land Rover trae el Defender al Siglo XXI.\u00a0","datePublished":"2023-06-14T15:45:49+00:00","dateModified":"2023-06-14T15:50:14+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\/"},"wordCount":1472,"publisher":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-1.jpg","articleSection":["AUTOS"],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\/","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\/","name":"Land Rover trae el Defender al Siglo XXI.\u00a0 - Hispanic Motor Press","isPartOf":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-1.jpg","datePublished":"2023-06-14T15:45:49+00:00","dateModified":"2023-06-14T15:50:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/hispanicmotorpress.org\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\/#primaryimage","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-Land_Rover-Defender_-1.jpg","width":833,"height":450},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/land-rover-trae-el-defender-al-siglo-xxi\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Land Rover trae el Defender al Siglo XXI.\u00a0"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#website","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/","name":"Hispanic Motor Press","description":"HMP by Ricardo Rodriguez Long","publisher":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#organization","name":"Hispanic Motor Press","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-home.png","contentUrl":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-home.png","width":140,"height":89,"caption":"Hispanic Motor Press"},"image":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/hispanicmotorpress","https:\/\/www.instagram.com\/hispanicmotorpress\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#\/schema\/person\/09ddd2374fee4f104533681263cdf85f","name":"rrivero","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/23a8bd755aeab1915b0780465006e7776e5fe4b03e07e778eeea813b24e49989?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/23a8bd755aeab1915b0780465006e7776e5fe4b03e07e778eeea813b24e49989?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/23a8bd755aeab1915b0780465006e7776e5fe4b03e07e778eeea813b24e49989?s=96&d=mm&r=g","caption":"rrivero"},"url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/author\/rrivero\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3793"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3793\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3809,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3793\/revisions\/3809"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}