{"id":2214,"date":"2022-08-02T23:20:47","date_gmt":"2022-08-02T23:20:47","guid":{"rendered":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/?p=2214"},"modified":"2022-09-07T19:53:45","modified_gmt":"2022-09-07T19:53:45","slug":"el-suv-gmc-hummer-ev-2024-ofrece-nueva-tecnologia-tactica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/el-suv-gmc-hummer-ev-2024-ofrece-nueva-tecnologia-tactica\/","title":{"rendered":"El SUV GMC HUMMER EV 2024 ofrece nueva tecnolog\u00eda t\u00e1ctica"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Las proporciones todoterreno mejoradas cumplen con las nuevas caracter\u00edsticas, que incluyen el mapeo de senderos y el generador Power Station<\/h2>\n\n\n\n<p>La l\u00ednea de supercamionetas el\u00e9ctricas de GMC se expande con la adici\u00f3n del SUV HUMMER EV 2024, y est\u00e1 cargada con tecnolog\u00eda inteligente y \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl SUV HUMMER EV de GMC ofrece un equilibrio excepcional de rendimiento en carretera y capacidad todoterreno, mejorado por una estructura \u00fanica que permite nuestra experiencia exclusiva al aire libre\u201d, dijo Al Oppenheiser, ingeniero jefe de HUMMER EV. \u201cLas nuevas caracter\u00edsticas que debutan en el SUV refuerzan su papel como herramienta t\u00e1ctica en casi cualquier situaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Las nuevas tecnolog\u00edas incluyen mapeo de senderos disponible a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n myGMC redise\u00f1ada1 y un nuevo generador Power Station2 disponible que permite a los clientes utilizar hasta 3 kilovatios de energ\u00eda del veh\u00edculo, convirtiendo el HUMMER EV SUV en una fuente de energ\u00eda en el sendero o en un generador de respaldo .<\/p>\n\n\n\n<p>La estructura interdependiente de la carrocer\u00eda\/bater\u00eda del HUMMER EV permite el techo Infinity en la camioneta EV, as\u00ed como en el SUV, y las mejores proporciones todoterreno esperadas en su clase ayudan a que el nuevo SUV sea a\u00fan m\u00e1s maniobrable, al mismo tiempo que se aprovecha al m\u00e1ximo la firma del HUMMER EV. funciones como CrabWalk3 disponible, modo de extracci\u00f3n disponible4 y m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/GMC-HUMMER-EV-CrabWalk.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Aspectos destacados adicionales:<\/p>\n\n\n\n<p>Estructura de cuerpo\/bater\u00eda interdependiente que soporta un exclusivo paquete de bater\u00edas de doble pila<br>Un sistema Ultium Drive de tres motores disponible que ofrece hasta 830 caballos de fuerza y \u200b\u200bhasta 11,500 lb-ft de torque: potencia suficiente para carreras superr\u00e1pidas de 0 a 60 mph en aproximadamente 3.5 segundos con Watts To Freedom5 disponible (seg\u00fan estimaciones de GM )<br>El nuevo poder de mapeo de senderos generado por sat\u00e9lite permite a los conductores descubrir y navegar senderos fuera de la carretera, mientras monitorean el consumo de energ\u00eda de su veh\u00edculo en tiempo real, con pron\u00f3stico de energ\u00eda basado en la comunidad a trav\u00e9s de su aplicaci\u00f3n myGMC1<br>Nuevo generador Power Station2 disponible que permite la carga de CA de 19,2 kW, la funcionalidad del generador (120 V\/25 A\/3 kW) y la capacidad de cargar otros veh\u00edculos el\u00e9ctricos (240 V\/25 A\/6 kW)<br>Gran grado de personalizaci\u00f3n a trav\u00e9s de botones en la consola central y cerca de 200 accesorios estar\u00e1n disponibles para HUMMER EV<br>Maestro de la maniobrabilidad, con casi 9 pulgadas menos de distancia entre ejes que la camioneta HUMMER EV, lo que le brinda las mejores proporciones todoterreno esperadas en su clase, con mayores \u00e1ngulos de salida y ventral y un radio de giro m\u00e1s cerrado de solo 35,4 pies (10,8 metros) con 4 Rueda de direcci\u00f3n<br>Una experiencia inmersiva que coloca al conductor en el centro de cada momento, que incluye funciones de experiencia de usuario personalizables y una experiencia de conducci\u00f3n al aire libre, con el techo Infinity est\u00e1ndar con paneles desmontables Sky y I-Bar.<br>El SUV HUMMER EV est\u00e1 impulsado por la plataforma Ultium de General Motors y se lanza con el paquete exclusivo Edici\u00f3n 1, ofrecido en Moonshot Green Matte6 disponible con o sin el paquete Extreme Off-Road, para una mayor elecci\u00f3n del cliente al personalizar el veh\u00edculo para lograr la m\u00e1xima eficiencia de manejo o M\u00e1xima capacidad todoterreno.<\/p>\n\n\n\n<p>Maestro de maniobrabilidad<\/p>\n\n\n\n<p>Con una distancia entre ejes casi 9 pulgadas m\u00e1s corta que la camioneta HUMMER EV, el nuevo SUV HUMMER EV ofrece una maniobrabilidad a\u00fan mayor, con las mejores proporciones todoterreno esperadas en su clase y un radio de giro de solo 35,4 pies (10,8 metros) con Direcci\u00f3n en las 4 ruedas: m\u00e1s peque\u00f1o que un Mustang Mach-E.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/GMC-HUMMER-EV-Turning-Radius.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Without the constraints of a conventional propulsion system and traditional drive axles, tremendous power and control is available to each wheel. In fact, the Ultium drive system can channel power to a single wheel, keeping the vehicle moving in some of the toughest driving conditions and terrain \u2014 including 13 inches of suspension travel, climbing 60 percent grades (forward and reverse), scaling 18-inch verticals and fording water more than 2 feet deep.<\/p>\n\n\n\n<p>Standard features on 2X, 3X and Edition 1 models include 4 Wheel Steer with CrabWalk<sup>3<\/sup>, which allows diagonal-drive functionality, as well as Adaptive Air Suspension with Extract Mode<sup>4<\/sup>&nbsp;and 22-inch wheels with 35-inch-OD Goodyear all-terrain tires. Standard on 3X and Edition 1 is e4WD with torque vectoring. The available Extreme Off-Road Package adds:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Unique 18-inch wheels and 35-inch-OD Goodyear Wrangler Territory MT tires<\/li><li>Underbody armor and rock sliders<\/li><li>UltraVision with underbody cameras<sup>7<\/sup>&nbsp;(front- and rear-facing with wash system)<\/li><li>Front eLocker and rear virtual lockers<\/li><li>Heavy-duty ball-spline half shafts<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>HUMMER EV SUV &amp; PICKUP OFF-ROAD DRIVING SPECIFICATIONS COMPARED<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong><br>HUMMER EV SUV<\/strong><\/td><td><strong>HUMMER EV PICKUP<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Wheelbase (in. \/ mm):<\/td><td>126.7 \/ 3218<\/td><td>135.6 \/ 3445<\/td><\/tr><tr><td>Vehicle length w\/o spare (in. \/ mm):<\/td><td>196.8 \/ 4999.5<\/td><td>216.8 \/ 5507<\/td><\/tr><tr><td>Width w\/o mirrors (in. \/ mm):<\/td><td>86.5 \/ 2196<\/td><td>86.7 \/ 2201<\/td><\/tr><tr><td>Width w\/ mirrors (in. \/ mm):<\/td><td>93.7 \/ 2380<\/td><td>93.7 \/ 2380<\/td><\/tr><tr><td>Max ground clearance (in. \/ mm):<\/td><td>16.0 \/ 406<\/td><td>15.9 \/ 404<\/td><\/tr><tr><td>Front overhang (in. \/ mm):<\/td><td>34.7 \/ 881<\/td><td>34.7 \/ 881<\/td><\/tr><tr><td>Rear overhang w\/o spare (in. \/ mm):<\/td><td>35.5\/ 900.5<\/td><td>46.5 \/ 1181<\/td><\/tr><tr><td>Max approach angle^ (deg.):<\/td><td>49.6<\/td><td>49.7<\/td><\/tr><tr><td>Max departure angle^ w\/o spare (deg.):<\/td><td>49.0<\/td><td>38.4<\/td><\/tr><tr><td>Max breakover angle^ (deg.):<\/td><td>34.4<\/td><td>32.2<\/td><\/tr><tr><td>Max water fording depth^ (in. \/ mm):<\/td><td>32 \/ 813<\/td><td>32 \/ 813<\/td><\/tr><tr><td>Track width (in. \/ mm):<\/td><td>73.3 \/ 1863 (front and rear)<\/td><td>73.3 \/ 1863 (front and rear)<\/td><\/tr><tr><td>Turning circle, with available 4 Wheel Steer (ft. \/ m):<\/td><td>35.4 \/ 10.8<\/td><td>37.1 \/ 11.3<\/td><\/tr><tr><td>Suspension travel (in. \/ mm):<\/td><td>13 \/ 330 (front and rear)<\/td><td>13 \/ 330 (front and rear)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><sup>^<\/sup>Max off-road performance specs enabled by available Extract Mode<sup>4<\/sup><\/p>\n\n\n\n<p>Experiencia inmersiva<\/p>\n\n\n\n<p>El SUV HUMMER EV 2024 ofrece una experiencia inmersiva multisensorial que coloca a los conductores en el centro de cada momento.<\/p>\n\n\n\n<p>El equipo de experiencia del usuario del HUMMER EV trabaj\u00f3 con Perception, una agencia creativa mejor conocida por su pensamiento de ciencia ficci\u00f3n y su trabajo de dise\u00f1o de tecnolog\u00eda dentro del Universo Marvel, para crear una experiencia cinematogr\u00e1fica en la cabina que atraiga los sentidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Las caracter\u00edsticas especiales, como Watts To Freedom5 disponible, brindan sus propias experiencias interactivas multisensoriales \u00fanicas, con un sonido distintivo a trav\u00e9s del sistema de audio Bose premium, se sienten a trav\u00e9s del asiento del conductor h\u00e1ptico y la vista con pantallas personalizadas que muestran que el modo de rendimiento especial est\u00e1 &#8220;armado y listo&#8221;. \u201d<\/p>\n\n\n\n<p>La experiencia del usuario se puede personalizar a trav\u00e9s de My Mode, lo que permite al conductor personalizar sus funciones favoritas, como la direcci\u00f3n, la suspensi\u00f3n, el sonido y la aceleraci\u00f3n, para obtener una interfaz verdaderamente personal que celebra cada viaje.<\/p>\n\n\n\n<p>Las notables capacidades de conducci\u00f3n del HUMMER EV se combinan con estas atractivas tecnolog\u00edas y una experiencia de usuario cuidadosamente dise\u00f1ada, creando una sensaci\u00f3n de intensidad y dramatismo para los conductores y pasajeros, mientras que caracter\u00edsticas como el techo Infinity est\u00e1ndar y los paneles Sky modulares crean una experiencia abierta, lo que permite a los clientes disfruta del movimiento casi silencioso del HUMMER EV durante las aventuras al aire libre.<\/p>\n\n\n\n<p>El SUV HUMMER EV tambi\u00e9n fue dise\u00f1ado como un SUV de dos filas con una distancia entre ejes m\u00e1s corta para ayudar a optimizar su maniobrabilidad todoterreno mientras brinda almacenamiento trasero seguro, con proporciones reconocibles al instante que transmiten la postura caracter\u00edsticamente agresiva del HUMMER EV.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/GMC-HUMMER-EV-Short-Wheelbase-1.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDise\u00f1ar la Pickup y el SUV simult\u00e1neamente nos ayud\u00f3 a darles a cada uno sus propias caracter\u00edsticas \u00fanicas para maximizar la utilidad\u201d, dijo Phil Zak, director ejecutivo de dise\u00f1o de HUMMER EV. \u201cLas proporciones ajustadas del SUV crean un perfil distintivo y un \u00e1rea de carga espaciosa, al tiempo que mantienen una cabina espaciosa y de inspiraci\u00f3n arquitect\u00f3nica\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El dise\u00f1o trasero es exclusivo del SUV e incorpora una llanta de refacci\u00f3n est\u00e1ndar de tama\u00f1o completo montada en una puerta trasera el\u00e9ctrica que se abre hacia afuera. Usando una de las tres opciones de botones, la puerta batiente se abre autom\u00e1ticamente como una b\u00f3veda, incluso m\u00e1s ancha que el propio veh\u00edculo. El ancho adicional permite una apertura sin obst\u00e1culos de 48 pulgadas dise\u00f1ada para facilitar la carga de equipos y suministros. El montaje de la rueda de repuesto tambi\u00e9n alberga creativamente una c\u00e1mara orientada hacia atr\u00e1s5 para ayudar con las maniobras de reversa y la alineaci\u00f3n del remolque.<\/p>\n\n\n\n<p>En el interior, se mantiene un dise\u00f1o similar para cinco pasajeros de la Pickup, lo que permite un \u00e1rea de carga trasera grande y \u00fatil. De hecho, con los asientos traseros plegados completamente, el HUMMER EV SUV ofrece hasta 81.8 pies c\u00fabicos de espacio de carga8. Adem\u00e1s de eso, hay un espacio de almacenamiento adicional oculto debajo del piso de carga y otro compartimento integrado en el revestimiento lateral.<\/p>\n\n\n\n<p>La Edici\u00f3n 1 del SUV presenta un nuevo color exterior exclusivo Moonshot Green Matte6, y la paleta completa del SUV ofrecer\u00e1 siete colores adicionales (disponibilidad tard\u00eda y algunos a un costo adicional). La Edici\u00f3n 1 tambi\u00e9n presenta el tema interior Lunar Shadow, que ofrecer\u00e1 una opci\u00f3n m\u00e1s robusta para complementar el interior Lunar Horizon de alto contraste que se mostr\u00f3 anteriormente en la Pickup.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/GMC-HUMMER-EV-Color-Change.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00faper fuerte y s\u00faper r\u00e1pido<\/p>\n\n\n\n<p>Al igual que con la camioneta HUMMER EV, el nuevo SUV est\u00e1 construido sobre una estructura \u00fanica e interdependiente de carrocer\u00eda\/bater\u00eda que cumple dos funciones cruciales: refuerza la estructura general para lograr una rigidez excepcional, al mismo tiempo que protege el paquete de bater\u00edas Ultium de doble pila.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl cuerpo del HUMMER EV protege la bater\u00eda, mientras que la bater\u00eda sostiene la estructura\u201d, dijo Oppenheiser. \u201cEso significa que el paquete de bater\u00edas en s\u00ed mismo es un elemento estructural, que permite una verdadera experiencia al aire libre y una rara combinaci\u00f3n de capacidad todoterreno extrema y rendimiento suave en carretera en una plataforma integral de carrocer\u00eda\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Un piso de carga grande y plano incorpora un panel transparente protector intercalado entre las capas superior e inferior martens\u00edticas de alta resistencia, que ayudan a proteger la bater\u00eda. La fuerza y \u200b\u200bla rigidez del piso ayudan a reducir la torsi\u00f3n y la deformaci\u00f3n, al mismo tiempo que brindan la rigidez requerida para habilitar los Sky Panels y la I-Bar removibles del HUMMER EV.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/GMC-HUMMER-EV-BodyStr.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p>Con la capacidad \u00fanica de GM para apilar celdas de bolsa larga vertical u horizontalmente, el HUMMER EV SUV puede agrupar su potencia en un espacio relativamente peque\u00f1o: paquete de bater\u00eda doble apilado de 20 m\u00f3dulos disponible, que consta de dos capas de 10 m\u00f3dulos. Puede generar hasta 830 caballos de fuerza y \u200b\u200bhasta 11,500 lb-pie de torque y es capaz de acelerar de 0 a 60 mph en aproximadamente 3.5 segundos con Watts To Freedom5 disponibles (estimaciones de GM).<\/p>\n\n\n\n<p>Tecnolog\u00eda t\u00e1ctica con nuevos mapas de senderos<\/p>\n\n\n\n<p>El SUV HUMMER EV est\u00e1 repleto de tecnolog\u00eda inteligente y \u00fatil dise\u00f1ada para mejorar las excursiones dentro y fuera de la carretera, y una de las funciones m\u00e1s recientes es una aplicaci\u00f3n de tel\u00e9fono m\u00f3vil myGMC actualizada1, redise\u00f1ada con una pantalla de inicio completamente nueva y funciones mejoradas, que incluyen nuevos mapeo de senderos fuera de la carretera.<\/p>\n\n\n\n<p>Dise\u00f1ado a la medida de los conductores de HUMMER EV, no solo ayuda a planificar y navegar aventuras de conducci\u00f3n fuera de la carretera, sino que tambi\u00e9n incorpora ubicaciones de carga y sus distancias desde ubicaciones fuera de la carretera y proporciona consumo de energ\u00eda en tiempo real con pron\u00f3stico de energ\u00eda basado en la comunidad. Las rutas y los planes se pueden descargar desde la aplicaci\u00f3n en el tel\u00e9fono del conductor y se pueden proyectar en la pantalla de informaci\u00f3n y entretenimiento del veh\u00edculo para facilitar la navegaci\u00f3n de un vistazo mientras se conduce.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEs tecnolog\u00eda que se suma a la experiencia de conducci\u00f3n inmersiva del HUMMER EV\u201d, dijo Mike Colville, gerente s\u00e9nior de integraci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de caracter\u00edsticas complejas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. \u201cM\u00e1s que simplemente ubicar un destino, lo ayudamos a encontrar uno \u00e9pico, crear una experiencia de navegaci\u00f3n \u00fanica para veh\u00edculos el\u00e9ctricos cuando llegue all\u00ed y permitirle compartir su viaje con otros\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Las tecnolog\u00edas est\u00e1ndar de los SUV HUMMER EV incluyen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Pantalla grande de infoentretenimiento9 de 13,4 pulgadas en diagonal y pantalla central de informaci\u00f3n para el conductor de 12,3 pulgadas en diagonal que transmiten una gran cantidad de informaci\u00f3n sobre el rendimiento del veh\u00edculo y la conciencia del conductor, incluida la proyecci\u00f3n de mapas de senderos de la aplicaci\u00f3n myGMC1<\/li><li>Aplicaci\u00f3n de energ\u00eda en el veh\u00edculo que monitorea el uso de energ\u00eda, establece horarios de carga, acondicionamiento de la temperatura de la bater\u00eda y m\u00e1s, directamente desde la pantalla de infoentretenimiento<\/li><li>Digital Key10 permite a los propietarios usar su tel\u00e9fono inteligente como llavero para su HUMMER EV. La tecnolog\u00eda detecta el tel\u00e9fono del propietario y su ubicaci\u00f3n en las proximidades del veh\u00edculo, lo que permite una serie de operaciones pasivas, como la iluminaci\u00f3n de aproximaci\u00f3n, el desbloqueo de entrada y la operaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/li><li>HD Surround Vision7 con hasta 14 vistas de c\u00e1mara y UltraVision7 disponible ofrece hasta 17 vistas de c\u00e1mara con c\u00e1maras debajo de la carrocer\u00eda (incluidas con el paquete Extreme Off-Road disponible)<\/li><li>Los widgets todoterreno ofrecen una gran cantidad de informaci\u00f3n relacionada con las capacidades seleccionables y las lecturas de rendimiento del HUMMER EV en escenarios de conducci\u00f3n todoterreno: todo, desde la altura de manejo y el compromiso del eLocker hasta los rumbos de la br\u00fajula, el estado de cabeceo\/balanceo y m\u00e1s<\/li><li>Adem\u00e1s, todos los modelos HUMMER EV cuentan con la versi\u00f3n mejorada de Super Cruise11, una tecnolog\u00eda de asistencia al conductor disponible que ofrece conducci\u00f3n con manos libres en m\u00e1s de 200 000 millas (aproximadamente 322 000 km) de carreteras habilitadas. Incluye una nueva funci\u00f3n de cambio de carril autom\u00e1tico, donde el sistema puede determinar cu\u00e1ndo un cambio de carril es \u00f3ptimo e iniciar la maniobra, siguiendo los protocolos de se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>El SUV HUMMER EV tambi\u00e9n incorpora un alto grado de personalizaci\u00f3n del cliente a trav\u00e9s de botones disponibles que se pueden usar para una serie de caracter\u00edsticas de accesorios, y casi 200 accesorios disponibles para HUMMER EV estar\u00e1n disponibles en los concesionarios GMC participantes.<\/p>\n\n\n\n<p>Plataforma Ultium y generador de nueva central el\u00e9ctrica<\/p>\n\n\n\n<p>La plataforma Ultium de General Motors impulsa el nuevo SUV HUMMER EV. Su arquitectura revolucionaria proporciona el marco para integrar tecnolog\u00edas avanzadas para una eficiencia de conducci\u00f3n \u00f3ptima, al mismo tiempo que permite un rendimiento y capacidades que no ser\u00edan posibles con una arquitectura de veh\u00edculo y un sistema de propulsi\u00f3n convencionales.<\/p>\n\n\n\n<p>Los puntos destacados de la edici\u00f3n 1 incluyen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Bater\u00eda Ultium de doble apilamiento de 20 m\u00f3dulos que ofrecer\u00e1 m\u00e1s de 300 millas de alcance12 con una carga completa (sin el paquete Extreme Off-Road disponible) y potencia para tres motores<\/li><li>Sistema de tracci\u00f3n e4WD de tres motores que ofrece el equivalente de hasta 830 caballos de fuerza estimados por GM y hasta 11,500 lb-pie de torque estimados por GM<\/li><li>Capacidad p\u00fablica de carga r\u00e1pida13 de 800 voltios CC de hasta 300 kW. La primera tecnolog\u00eda de la industria cambia mec\u00e1nicamente las bater\u00edas del modo paralelo al modo serie durante la carga<\/li><li>Regen on Demand14, que puede reducir la velocidad del veh\u00edculo hasta detenerlo por completo sin presionar el pedal del freno, y devuelve esa energ\u00eda al veh\u00edculo<\/li><li>Conducci\u00f3n con un pedal15 y modo de terreno. La conducci\u00f3n con un pedal puede reducir la velocidad del veh\u00edculo hasta detenerlo por completo usando el pedal del acelerador, lo que brinda un control muy preciso, mientras que el modo de terreno integra de manera \u00fanica el sistema de frenos con la conducci\u00f3n con un pedal, lo que brinda al conductor un control preciso mientras conduce fuera de la carretera y trepa rocas.<\/li><li>Nuevo generador Power Station disponible.2 El nuevo generador Power Station disponible2 ofrece importantes capacidades de alimentaci\u00f3n externa para impulsar aventuras todoterreno y m\u00e1s. Con hardware de veh\u00edculo mejorado, el HUMMER EV SUV puede cargar otro veh\u00edculo el\u00e9ctrico a 240v\/25A\/6kW y alimentar una variedad de equipos y accesorios a 120v\/25A\/3kW.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Los objetivos de rendimiento, las estimaciones y las especificaciones de capacidad se basan en el an\u00e1lisis y la simulaci\u00f3n asistidos por computadora utilizando herramientas de ingenier\u00eda virtual. Las estimaciones pueden variar seg\u00fan el modelo y el acabado. Se pueden encontrar detalles adicionales del modelo y acabado en GMC.com. El modelo de producci\u00f3n real y los resultados pueden variar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las proporciones todoterreno mejoradas cumplen con las nuevas caracter\u00edsticas, que incluyen el mapeo de senderos y el generador Power Station La l\u00ednea de supercamionetas el\u00e9ctricas de GMC se expande con la adici\u00f3n del SUV HUMMER EV 2024, y est\u00e1 cargada con tecnolog\u00eda inteligente y \u00fatil. \u201cEl SUV HUMMER EV de GMC ofrece un equilibrio excepcional [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":2221,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"disable_featured_image":false,"ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"0","ocean_second_sidebar":"0","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"0","ocean_custom_header_template":"0","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"0","ocean_menu_typo_font_family":"0","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"0","ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"off","ocean_gallery_id":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-2214","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos","entry","has-media"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - 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