{"id":2157,"date":"2022-07-28T17:53:17","date_gmt":"2022-07-28T17:53:17","guid":{"rendered":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/?p=2157"},"modified":"2022-09-07T19:53:46","modified_gmt":"2022-09-07T19:53:46","slug":"la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\/","title":{"rendered":"La totalmente nueva Chevrolet Colorado 2023 lleva las camionetas de tama\u00f1o mediano al siguiente nivel"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><em>Rendimiento mejorado con tres modelos todoterreno \u2013incluyendo la primera Trail Boss y la m\u00e1s capaz ZR2\u2013 dise\u00f1adas con tres configuraciones de chasis<\/em><\/li><li><em>Cuatro acabados interiores distintos que cuentan con una pantalla t\u00e1ctil de infoentretenimiento<\/em><em><sup>1<\/sup><\/em><em> a color de 11.3 pulgadas diagonales est\u00e1ndar l\u00edder en su clase<\/em><\/li><li><em>Un motor turbo 2.7L, probada en la Silverado, que ofrece tres variantes de salidas escaladas para la Colorado&nbsp;<\/em><\/li><li><em>M\u00e1s funcionalidades de caja de carga que los modelos de a\u00f1os anteriores con funciones totalmente nuevas, incluido el primer sistema de almacenamiento en el port\u00f3n trasero (primero en su segmento), un port\u00f3n trasero de posici\u00f3n intermedia y un tomacorriente de 110 V disponible<\/em><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Chevrolet present\u00f3 hoy la totalmente nueva Colorado 2023, ofreciendo a los clientes mejor rendimiento, capacidad y personalizaci\u00f3n, adem\u00e1s de un renovado dise\u00f1o interior y exterior.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa totalmente nueva Colorado est\u00e1 mejorada en todos los sentidos\u201d, dijo Scott Bell, vicepresidente global de Chevrolet. \u201cCon su estilo robusto y deportivo, capacidad mejorada, nueva tecnolog\u00eda y opciones de personalizaci\u00f3n, est\u00e1 dise\u00f1ada para hacer m\u00e1s por los clientes m\u00e1s exigentes y seguir ofreci\u00e9ndoles un excelente precio\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Los dise\u00f1adores e ingenieros se enfocaron en tres categor\u00edas clave para llevar a la Colorado al siguiente nivel: dise\u00f1o elevado, rendimiento mejorado y tecnolog\u00eda nueva y \u00fatil. Cada categor\u00eda se une en una perfecta l\u00ednea construida alrededor de una configuraci\u00f3n de cabina simple y distancia entre ejes \u00fanica para crear as\u00ed una familia unificada de camionetas Colorado.<\/p>\n\n\n\n<p>La l\u00ednea Colorado 2023 incluye los modelos Work Truck (WT), LT, Z71, ZR2 y la primera Trail Boss. La l\u00ednea cuenta con tres configuraciones distintivas de chasis para optimizar las capacidades de cada modelo. Juntos, componen una gama m\u00e1s variada de opciones creadas para las distintas maneras en que los clientes usan sus camionetas en el trabajo y actividades recreacionales, incluyendo la conducci\u00f3n todoterreno.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dise\u00f1o totalmente nuevo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Junto al nuevo dise\u00f1o y proporciones exteriores, la Colorado 2023 presenta un interior totalmente nuevo que fusiona refinamiento y funcionalidad con durabilidad y comodidad listas para el trabajo. En la l\u00ednea Colorado 2023, hay cuatro nuevas opciones de acabados interiores para los clientes.<\/p>\n\n\n\n<p>La pantalla t\u00e1ctil de infoentretenimiento<sup>1<\/sup> a color de 11.3 pulgadas diagonales est\u00e1ndar l\u00edder en su clase es la pieza central de la cabina y es acompa\u00f1ada por un monitor de instrumentos a color completamente digital de 8 pulgadas diagonales est\u00e1ndar, el primero en su segmento, los cuales son personalizables. Las cuatro nuevas opciones de interior cuentan con ventilaciones exteriores redondas y deportivas, rodilleras envueltas y cosidas en las puertas, as\u00ed como una consola central y costuras de contraste m\u00e1s aventureras en modelos seleccionados.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNos propusimos dise\u00f1ar la Colorado como una camioneta mediana resistente, robusta y capaz, que creemos vino a trav\u00e9s del amplio modelo ZR2 con el escudo de parrilla agresivo\u201d. dijo Phil Zak, director ejecutivo de dise\u00f1o. \u201cEn todas las versiones, la presencia y la actitud del exterior se reflejan en el interior, que est\u00e1 dise\u00f1ado alrededor de la gran pantalla de la consola central\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Apoy\u00e1ndose en el \u00e9xito de la generaci\u00f3n actual, la Colorado 2023 tiene un n\u00famero significativo de accesorios para carretera y todoterreno disponibles para cada modelo. En un esfuerzo por permitir a los clientes construir su camioneta todoterreno de ensue\u00f1o, el portafolio de accesorios todoterreno tiene m\u00e1s del doble que los modelos de a\u00f1os anteriores.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nuevo y potente motor Turbo 2.7L&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Un motor Turbo 2.7L, probado en la Silverado de tama\u00f1o completo, es nuevo en la Colorado y le da potencia a los cinco modelos con tres salidas variantes distintas que exceden la salida del modelo actual.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Variantes Turbo 2.7L \u2013 estimaciones de GM&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Salida variante<\/strong><\/td><td><strong>Caballos de fuerza<\/strong><\/td><td><strong>Torque (lb. &#8211; pie.)<\/strong><\/td><td><strong>Remolque m\u00e1ximo<\/strong><strong><sup>4<\/sup><\/strong><\/td><td><strong>Disponibilidad<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Turbo 2.7L&nbsp;<\/td><td>237<\/td><td>259<\/td><td>3,500 lb.<\/td><td>Est\u00e1ndar: WT &amp; LT<\/td><\/tr><tr><td>Turbo Plus 2.7L&nbsp;<\/td><td>310&nbsp;<\/td><td>390<\/td><td>7,700 lb.<\/td><td>Est\u00e1ndar: Z71 &amp; Trail Boss Disponible: WT &amp; LT<\/td><\/tr><tr><td>Turbo Salida 2.7L&nbsp;<\/td><td>310<\/td><td>430<\/td><td>7,700 lb.&nbsp;<\/td><td>Est\u00e1ndar: ZR2 (con remolque m\u00e1ximo de 6,000 lb.)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>En el modelo 2023, el motor recibe diversas mejoras para ayudar a optimizar el rendimiento y la distinci\u00f3n. El motor incluye un bloque de cilindros m\u00e1s r\u00edgido y un cig\u00fce\u00f1al 30 por ciento m\u00e1s resistente que complementa un fondo totalmente forjado as\u00ed como materiales utilizados en motores di\u00e9sel para entregar la durabilidad que los clientes esperan.<\/p>\n\n\n\n<p>Este modelo mejorado da m\u00e1s caballos de fuerza y torque que los tres motores anteriores. Por ejemplo, el nuevo motor Turbo de base ofrece un 18% m\u00e1s caballos de fuerza y 36% m\u00e1s torque que el motor base de la Colorado actual. Adicionalmente, la versi\u00f3n de salida m\u00e1s alta del motor 2.7L produce m\u00e1s caballos de fuerza y torque que los actuales modelos disponibles 3.6L V-6 y el motor turbo-di\u00e9sel 2.8L<\/p>\n\n\n\n<p>Una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades de segunda generaci\u00f3n complementa el nuevo motor con mejoras dise\u00f1adas para ofrecer cambios m\u00e1s suaves y r\u00e1pidos con una sensaci\u00f3n de poder y comodidad bajo demanda. Tambi\u00e9n, sobresale en movilidad a baja velocidad, particularmente en conducci\u00f3n todoterreno.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rendimiento Mejorado<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La l\u00ednea de Colorado 2023 llega con una nueva ingenier\u00eda con tres configuraciones distintas de chasis para soportar tareas diarias y aventuras todoterreno, sin sacrificar la capacidad todoterreno ni la comodidad en carretera:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Est\u00e1ndar: modelos WT, LT y Z71<\/li><li>Trail Boss: elevaci\u00f3n de f\u00e1brica de 2 pulgadas, con apariencia ultra ancha<\/li><li>ZR2: elevaci\u00f3n de f\u00e1brica de 3 pulgadas y apariencia amplia<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>\u201cLa nueva Colorado facilita el estilo de vida\u2019, dijo Nicholas Katcherian, jefe de ingenier\u00eda de veh\u00edculos. \u201cDebido a que las actividades al aire libre son una gran parte del estilo de vida de nuestros clientes Colorado, hemos hecho que la camioneta sea a\u00fan m\u00e1s capaz de apoyarlos, desde una mayor funcionalidad de caja hasta mejoras de rendimiento integrales que los ayudan a llegar m\u00e1s lejos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Todos los modelos est\u00e1n construidos sobre un nuevo chasis que le da a la Colorado 2023 una distancia entre ejes 3.1 pulgadas m\u00e1s larga que el modelo actual de doble cabina\/caja corta. El \u00e1ngulo de aproximaci\u00f3n de la camioneta mejora y adquiere una postura m\u00e1s agresiva gracias a un voladizo delantero acortado.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El modelo Trail Boss cuenta con una suspensi\u00f3n elevada de 2 pulgadas y un chasis amplio que produce una mayor distancia al suelo y un ancho de v\u00eda delantero 3 pulgadas m\u00e1s amplio que el WT y el LT para mejorar la capacidad de conducci\u00f3n todoterreno. El ZR2 es el m\u00e1s capaz de todos, con una suspensi\u00f3n levantada de 3 pulgadas de alto rendimiento y amortiguadores mejorados Multimatic DSSV.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dimensiones de la Colorado 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><br><\/td><td><strong>WT &amp; LT 2023<\/strong><\/td><td><strong>Z71 2023<\/strong><\/td><td><strong>Trail Boss 2023<\/strong><\/td><td><strong>ZR2 2023<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Distancia entre ejes:&nbsp;<\/td><td>131.4 pulgadas<\/td><td>131.4 pulgadas<\/td><td>131.4 pulgadas<\/td><td>131.4 pulgadas<\/td><\/tr><tr><td>Longitud:<\/td><td>213 pulgadas&nbsp;<\/td><td>213 pulgadas<\/td><td>213.2 pulgadas<\/td><td>212.7 pulgadas<\/td><\/tr><tr><td>Altura m\u00e1xima:<\/td><td>78.8 pulgadas<\/td><td>79.6 pulgadas<\/td><td>79.9 pulgadas<\/td><td>81.9 pulgadas&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Ancho de tren (delantero):&nbsp;<\/td><td>62.8 pulgadas<\/td><td>62.6 pulgadas<\/td><td>66.2 pulgadas<\/td><td>66.3 pulgadas<\/td><\/tr><tr><td>\u00c1ngulo de aproximaci\u00f3n todoterreno:&nbsp;<\/td><td>N\/A<\/td><td>29.1\u00b0<\/td><td>30.5\u00b0<\/td><td>38.3\u00b0<\/td><\/tr><tr><td>\u00c1ngulo de salida todoterreno:<\/td><td>N\/A<\/td><td>22.3\u00b0<\/td><td>22.4\u00b0<\/td><td>25.1\u00b0<\/td><\/tr><tr><td>\u00c1ngulo de ruptura:<\/td><td>N\/A<\/td><td>19.5\u00b0<\/td><td>21\u00b0<\/td><td>24.6\u00b0<\/td><\/tr><tr><td>Distancia al suelo:<\/td><td>7.9 pulgadas<\/td><td>8.9 pulgadas<\/td><td>9.5 pulgadas<\/td><td>10.7 pulgadas<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Los l\u00edmites incrementados permiten a los clientes abordar terrenos m\u00e1s desafiantes. Con el mayor \u00e1ngulo de aproximaci\u00f3n, por ejemplo, la Colorado puede escalar m\u00e1s terreno vertical que antes, sin interferencias en la suspensi\u00f3n o en la carrocer\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Modos de conducci\u00f3n seleccionables<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Para respaldar las mayores capacidades todoterreno y de remolque de la nueva Colorado, se ofrecen hasta cinco modos de conducci\u00f3n seleccionables, seg\u00fan el modelo. Cada uno est\u00e1 dise\u00f1ado para diferentes condiciones de manejo y se puede acceder a ellos mediante una perilla ubicada en la consola central, a la izquierda del selector de marchas. Los cinco modos de manejo incluyen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Normal<\/strong>: un modo balanceado para la conducci\u00f3n cotidiana en carretera<\/li><li><strong>Remolque\/Transporte<\/strong>: cambios de la transmisi\u00f3n, respuesta del acelerador y calibraciones adicionales optimizadas para remolcar y transportar<\/li><li><strong>Todoterreno<\/strong>: caracter\u00edsticas espec\u00edficas de tracci\u00f3n y de rendimiento din\u00e1mico dise\u00f1adas para la conducci\u00f3n general fuera del pavimento<\/li><li><strong>Terracer\u00eda<\/strong>: dise\u00f1ado para subir por rocas a baja velocidad, con control espec\u00edfico del acelerador, rendimiento de los frenos y otras calibraciones con tres configuraciones<\/li><li><strong>Baja<\/strong>: desarrollado para la conducci\u00f3n a alta velocidad en el desierto, con control espec\u00edfico del acelerador, cambio de transmisi\u00f3n y otras calibraciones de control de la carrocer\u00eda\/tren motriz.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Tecnolog\u00edas mejoradas de alerta para el conductor&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las tecnolog\u00edas de la Colorado tambi\u00e9n incluyen una lista mejorada de caracter\u00edsticas de seguridad y alerta para el conductor. El paquete Chevy Safety Assist<sup>2<\/sup> est\u00e1ndar incluye Forward Collision Alert, Frenado de Emergencia Autom\u00e1tico, Sistema de Frenos Por Peat\u00f3n al Frente, Lane Keep Assist con Lane Departure Warning, Indicador de Distancia Pr\u00f3xima y Control Autom\u00e1tico de Luces Altas IntelliBeam\u00ae.<\/p>\n\n\n\n<p>Las caracter\u00edsticas disponibles para todos los modelos incluyen Blind Zone Steering Assist<sup>2<\/sup>, Rear Cross Traffic Braking<sup>2<\/sup>, Adaptive Cruise Control<sup>2<\/sup>, Visi\u00f3n Envolvente HD y Alerta de Peat\u00f3n Trasero<sup>2<\/sup>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tecnolog\u00edas nuevas y mejoradas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La nueva pantalla de infoentretenimiento de 11.3 pulgadas diagonales de la Colorado es la puerta de entrada a tecnolog\u00edas nuevas e innovadoras dise\u00f1adas para hacer que la experiencia de conducci\u00f3n sea m\u00e1s placentera e intuitiva, especialmente cuando se remolca o se conduce fuera de la carretera. Las caracter\u00edsticas destacadas incluyen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Pantallas personalizables y configurables con mayor resoluci\u00f3n que los modelos anteriores<\/li><li>Google Built-In<sup>2<\/sup> disponible por primera vez en el segmento para acceder a mapas, m\u00fasica y m\u00e1s funciones del veh\u00edculo&nbsp;<\/li><li>Pantalla de Rendimiento Todoterreno completamente nueva: una aplicaci\u00f3n disponible que ayuda a los conductores a controlar su rendimiento todoterreno en tiempo real con diferentes lecturas para conducci\u00f3n en Overlanding (altitud y orientaci\u00f3n por GPS), Terracer\u00eda (cabeceo, balanceo y presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos) y Baja (fuerza g, indicador de deslizamiento de ruedas y estado de la caja de transferencia)&nbsp;<\/li><li>M\u00e1s vistas de c\u00e1mara que cualquier competidor en su clase, con hasta 10 vistas<sup>2<\/sup> accesibles en la pantalla de infoentretenimiento, incluida una c\u00e1mara debajo de la carrocer\u00eda disponible por primera vez en el segmento en Z71 y ZR2.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Las tecnolog\u00edas de la c\u00e1mara de la Colorado tambi\u00e9n son parte integral de un conjunto de tecnolog\u00edas del remolque<sup>4<\/sup> que fueron pioneras en la Silverado. Gu\u00eda para Tir\u00f3n<sup>2<\/sup> ahora es est\u00e1ndar, mientras que Gu\u00eda para Enganchar con Vista del Tir\u00f3n<sup>2<\/sup> y Aplicaci\u00f3n de Remolque de Chevy<sup>5<\/sup> son nuevos en 2023. Gu\u00eda para Tir\u00f3n (Hitch Guidance) ofrece una gu\u00eda para ayudar a alinear el remolque y el enganche, y Gu\u00eda para Enganchar con Vista del Tir\u00f3n (Hitch View) brinda una vista ampliada del enganche para ayudar en la alineaci\u00f3n con el acoplador.<\/p>\n\n\n\n<p>La Aplicaci\u00f3n de Remolque est\u00e1 dise\u00f1ada para ayudar a los conductores en cada etapa del remolque, desde el enganche hasta la asistencia durante la conducci\u00f3n respondiendo incluso ante posibles riesgos. Se puede acceder a las funciones desde la aplicaci\u00f3n de infoentretenimiento integrada, o a trav\u00e9s de un tel\u00e9fono inteligente.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Por llegar a principios de 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La producci\u00f3n de la Chevrolet Colorado 2023 comienza en la primera mitad de 2023 en las instalaciones de ensamblaje de General Motors en Wentzville, Missouri. Los precios y los detalles adicionales se dar\u00e1n a conocer m\u00e1s cerca del inicio de la producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ACERCA DE CHEVROLET<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fundada en 1911 en Detroit, Chevrolet es ahora una de las marcas de autom\u00f3viles m\u00e1s grandes del mundo, disponible en casi 80 pa\u00edses con casi 2,7 millones de autom\u00f3viles y camiones vendidos en 2021. Los modelos de Chevrolet incluyen veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de bajo consumo de combustible que cuentan con un rendimiento atractivo, un dise\u00f1o que hace latir el coraz\u00f3n, caracter\u00edsticas de seguridad pasivas y activas y tecnolog\u00eda f\u00e1cil de usar, todo a un valor. Puede encontrar m\u00e1s informaci\u00f3n sobre los modelos de Chevrolet en www.chevrolet.com.<\/p>\n\n\n\n<p><sup>1<\/sup>La funcionalidad var\u00eda seg\u00fan el modelo. La funcionalidad completa requiere Bluetooth\u00ae y un tel\u00e9fono inteligente compatible, as\u00ed como conectividad USB para algunos dispositivos.<\/p>\n\n\n\n<p><sup>2<\/sup>Las caracter\u00edsticas de seguridad o de asistencia al conductor no reemplazan la responsabilidad del conductor de operar el veh\u00edculo de manera segura. El conductor debe permanecer atento al tr\u00e1fico, los alrededores y las condiciones de la carretera en todo momento. La visibilidad, el clima y las condiciones de la carretera pueden afectar el rendimiento de las funciones. Lea el Manual del propietario del veh\u00edculo para obtener informaci\u00f3n y limitaciones de funciones m\u00e1s importantes.<\/p>\n\n\n\n<p><sup>3<\/sup>Los servicios integrados de Google est\u00e1n sujetos a limitaciones y la disponibilidad puede variar seg\u00fan el veh\u00edculo, el sistema de infoentretenimiento y la ubicaci\u00f3n. Seleccione el plan de servicio requerido. Ciertas acciones y funciones de Google pueden requerir la vinculaci\u00f3n de cuentas. Se aplican t\u00e9rminos de usuario y declaraciones de privacidad. Google, Google Play y Google Maps son marcas comerciales de Google LLC.<\/p>\n\n\n\n<p><sup>4<\/sup>Antes de comprar un veh\u00edculo o usarlo para remolcar, revise cuidadosamente la secci\u00f3n Remolque del Manual del Propietario. El peso de los pasajeros, la carga y las opciones o accesorios pueden reducir la cantidad que puede remolcar.<\/p>\n\n\n\n<p><sup>5<\/sup>Disponible en determinados dispositivos Apple y Android. La disponibilidad, las caracter\u00edsticas y la funcionalidad del servicio var\u00edan seg\u00fan el veh\u00edculo, el dispositivo y el plan en el que est\u00e9 inscrito. Se aplican t\u00e9rminos. Se requiere conexi\u00f3n de datos del dispositivo. Visite onstar.com para obtener detalles y limitaciones.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ESPECIFICACIONES PREELIMINARES DE LA CHEVROLET COLORADO 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>MOTOR<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Tipo:<\/td><td><strong>2.7L I-4 Turbo DOHC VVT DI con Active Fuel Management y Encendido\/Apagado<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Di\u00e1metro y Carrera (pulgadas \/ mm):<\/td><td>3.63 x 4.01 \/ 92.25 x 102<\/td><\/tr><tr><td>Material del bloque:<\/td><td>Aluminio fundido<\/td><\/tr><tr><td>Material de la cabeza de cilindros:<\/td><td>Aluminio fundido<\/td><\/tr><tr><td>Tren de v\u00e1lvulas:&nbsp;<\/td><td>Doble \u00e1rbol de levas en cabeza, cuatro v\u00e1lvulas por cilindro, tren de v\u00e1lvulas tripower con sincronizaci\u00f3n variable continua de v\u00e1lvulas, elevaci\u00f3n variable de v\u00e1lvulas y Active Fuel Management<\/td><\/tr><tr><td>Distribuci\u00f3n de combustible:&nbsp;<\/td><td>Inyecci\u00f3n directa de alta presi\u00f3n con Dynamic Fuel Management<\/td><\/tr><tr><td>Caballos de fuerza (hp \/ kW @ rpm):<\/td><td>Base: 237 \/ 177 @ 5600 (GM est.) \u2013 Est\u00e1ndar Medio &amp; Alto: 310 \/ 231 @ 5600 (GM est.) \u2013 Disponible&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Torque (lb-pie \/ Nm @ rpm):<\/td><td>Base: 259 \/ 352 @ 5600 (GM est.) \u2013 Est\u00e1ndar Medio: 390 \/ 530 @ 3000 (GM est.) \u2013 Disponible Alto: 430 \/ 569 @ 3000 (GM est.) \u2013 Disponible<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>TRANSMISI\u00d3N Y EJE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Tipo:<\/td><td>Hydra-Matic autom\u00e1tica de ocho velocidades 8L90<\/td><\/tr><tr><td>Relaciones de cambios (:1)<\/td><td><br><\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;&nbsp; &nbsp; Primera<\/td><td>4.56<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;&nbsp; &nbsp; Segunda<\/td><td>2.97<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;&nbsp; &nbsp; Tercera<\/td><td>2.08<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;&nbsp; &nbsp; Cuarta<\/td><td>1.69<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;&nbsp; &nbsp; Quinta<\/td><td>1.27<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;&nbsp; &nbsp; Sexta<\/td><td>1.00<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;&nbsp; &nbsp; S\u00e9ptima<\/td><td>0.85<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;&nbsp; &nbsp; Octava<\/td><td>0.65<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;&nbsp; &nbsp; Reversa:<\/td><td>4.56<\/td><\/tr><tr><td>Relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n final:<\/td><td>3.42&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>CHASIS Y SUSPENSI\u00d3N<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Suspensi\u00f3n delantera:<\/td><td>2WD y 4WD: bobina sobre amortiguador independiente; amortiguadores de doble tubo; Amortiguadores Multimatic DSSV en ZR2<\/td><\/tr><tr><td>Suspensi\u00f3n trasera:<\/td><td>Eje s\u00f3lido con multil\u00e1minas semiel\u00edpticas de dos etapas; amortiguadores de doble tubo; Amortiguadores Multimatic DSSV en ZR2<\/td><\/tr><tr><td>Eje trasero:&nbsp;<\/td><td>Diferencial abierto (est\u00e1ndar WT y LT) Diferencial de deslizamiento limitado G80 (est\u00e1ndar Trail Boss y Z71) Diferenciales delantero y trasero con bloqueo el\u00e9ctrico (est\u00e1ndar ZR2)<\/td><\/tr><tr><td>Tipo de direcci\u00f3n:<\/td><td>Pi\u00f1\u00f3n y cremallera asistido por energ\u00eda el\u00e9ctrica<br><\/td><\/tr><tr><td>Tipo de frenos:<\/td><td>Discos en las cuatro ruedas con asistencia el\u00e9ctrica con rotores de freno Duralife\u2122 de larga duraci\u00f3n; ABS est\u00e1ndar; control de descenso de pendientes disponible (est\u00e1ndar en Trail Boss y Z71)<\/td><\/tr><tr><td>Tama\u00f1o de discos de frenos (pulgadas \/ mm):<\/td><td>13.4 \/ 340 (frontal)<br>13.3 \/ 337 (trasero)<\/td><\/tr><tr><td>Tama\u00f1o de rines:<\/td><td>17 x 8 pulgadas acero (est\u00e1ndar WT) 17 x 8 pulgadas aluminio (est\u00e1ndar LT) 17 x 8 pulgadas aluminio (est\u00e1ndar ZR2) 18 x 8.5-in. aluminio (est\u00e1ndar Trail Boss &amp; Z71)<\/td><\/tr><tr><td>Tama\u00f1o de llantas:<\/td><td>P255\/65R17 todo clima (WT) P255\/55R20 todo clima (Z71) P285\/70R17 barro\/terracer\u00eda (ZR2)&nbsp; P265\/65R18 todoterreno (Trail Boss &amp; Z71)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>DIMENSIONES EXTERIORES<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Distancia entre ejes (pulgadas \/ mm):<\/td><td>131.4 \/ 3337<\/td><\/tr><tr><td>Longitud total (pulgadas \/ mm):<\/td><td>213 \/ 5411 \u2013 WT &amp; LT &amp; Z71 213.2 \/ 5416 \u2013 Trail Boss&nbsp; 212.7 \/ 5402 \u2013 ZR2&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Ancho total (pulgadas \/ mm):<\/td><td>84.4 \/ 2144 \u2013 WT &amp; LT 84.4 \/ 2144 \u2013 Trail Boss &amp; Z71 84.4 \/ 2144 \u2013 ZR2<\/td><\/tr><tr><td>Altura total (pulgadas \/ mm):<\/td><td>78.8 \/ 2001 \u2013 WT &amp; LT 79.6 \/ 2021 \u2013 Z71 79.9 \/ 2029 \u2013 Trail Boss 81.9 \/ 2078 \u2013 ZR2&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Ancho de v\u00eda \u2013 frontal (pulgadas \/ mm):<\/td><td>62.8 \/ 1594 \u2013 WT, LT 62.6 \/ 1590 \u2013 Z71 66.2 \/ 1679 \u2013 Trail Boss 66.3 \/ 1684 \u2013 ZR2&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Ancho de v\u00eda \u2013 trasero (pulgadas \/ mm):<\/td><td>62.6 \/ 1590 \u2013 Z71 62.8 \/ 1594 \u2013 WT, LT&nbsp; 66.1 \/ 1679 \u2013 Trail Boss 66.3 \/ 1684 \u2013 ZR2<\/td><\/tr><tr><td>Distancia al suelo (pulgadas \/ mm):<\/td><td>7.9 \/ 200 \u2013 WT, LT 8.9 \/ 227 \u2013 Z71 9.5 \/ 242 \u2013 Trail Boss&nbsp; 10.7 \/ 272 \u2013 ZR2<\/td><\/tr><tr><td>\u00c1ngulo de aproximaci\u00f3n todoterreno (grados):<\/td><td>29.1 \u2013 Z71 30.5 \u2013 Trail Boss 38.3 \u2013 ZR2<\/td><\/tr><tr><td>\u00c1ngulo de salida todoterreno (grados):<\/td><td>22.3 \u2013 Z71 22.4 \u2013 Trail Boss 25.1 \u2013 ZR2<\/td><\/tr><tr><td>\u00c1ngulo de ruptura todoterreno (grados):<\/td><td>19.5 \u2013 Z71 21 \u2013 Trail Boss 24.6 \u2013 ZR2<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>DIMENSIONES INTERIORES<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Espacio para cabeza<br>(pulgadas \/ mm):<\/td><td>40.3 \/ 1023 (delantero) 38.3 \/ 972 (trasero)<\/td><\/tr><tr><td>Espacio para piernas<br>(pulgadas \/ mm):<\/td><td>45.2 \/1147 (delantero) 34.7 \/ 881 (trasero)<\/td><\/tr><tr><td>Espacio para hombros<br>(pulgadas \/ mm):<\/td><td>57.4 \/1390 (delantero) 56.1 \/ 1426 (trasero)<\/td><\/tr><tr><td>Espacio para caderas (pulgadas \/ mm):<\/td><td>54.7 \/ 1390 (delantero) 53.1 \/ 1348 (trasero)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE (APROX.)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>21.3 galones \/ 80.6 litros<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>PESO EN VAC\u00cdO, CAPACIDADES Y REMOLQUE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Peso en vac\u00edo (lb. \/ kg):&nbsp;<\/td><td>4716 \/ 2139 \u2013 WT &amp; LT 4971 \/ 2255 \u2013 Trail Boss &amp; Z71 5298 \/ 2403 \u2013 ZR2<\/td><\/tr><tr><td>GVWR (lb. \/ kg)<sup>1<\/sup>:<\/td><td>6250 \/ 2835 \u2013 WT &amp; LT 6250 \/ 2835 \u2013 Trail Boss &amp; Z71 6200 \/ 2812 \u2013 ZR2<\/td><\/tr><tr><td>Carga m\u00e1xima (lb. \/ kg)<sup>2<\/sup>:<\/td><td>1684 \/ 764 \u2013 WT &amp; LT 1587 \/ 720 \u2013 Trail Boss &amp; Z71 1151 \/ 522 \u2013 ZR2<\/td><\/tr><tr><td>Remolque m\u00e1ximo (lb. \/ kg)<sup>3<\/sup>:<\/td><td>7700 \/ 3493 \u2013 WT &amp; LT (disponible) 7700 \/ 3493 \u2013 Trail Boss &amp; Z71 6000 \/ 2722 \u2013 ZR2<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><sup>1<\/sup>Cuando est\u00e1 debidamente equipado; incluye el peso del veh\u00edculo, los pasajeros, la carga y el equipo.<\/p>\n\n\n\n<p><sup>2<\/sup>Solo para fines de comparaci\u00f3n. Consulte el Manual del propietario y la etiqueta en el lateral interno de la puerta del veh\u00edculo para conocer la capacidad de carga de un veh\u00edculo espec\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n<p><sup>3<\/sup>Antes de comprar un veh\u00edculo o usarlo para remolcar, revise cuidadosamente la secci\u00f3n Remolque del Manual del Propietario. El peso de los pasajeros, la carga y las opciones o accesorios pueden reducir la cantidad que puede remolcar.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Especificaciones Est\u00e1ndar de la Colorado<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dise\u00f1o Elevado<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Desde todos los \u00e1ngulos, la nueva Chevy Colorado tiene proporciones nuevas, atl\u00e9ticas y para ir a cualquier parte.<\/p>\n\n\n\n<p>Se ofrecen distintos interiores:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>WT y Trail Boss: la cabina brinda una est\u00e9tica robusta que est\u00e1 lista para trabajar y jugar<\/li><li>LT: el interior cuenta con detalles plateados brillantes, molduras con revestimiento suave y un volante con revestimiento premium<\/li><li>Z71: un ambiente m\u00e1s deportivo. Los detalles en Jet Black y rojo transmiten intenci\u00f3n con superficies de asiento de tela\/cuero sint\u00e9tico exclusivas<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Chevy ofrecer\u00e1 todas las versiones exclusivamente en un estilo de carrocer\u00eda doble cabina\/caja corta, con proporciones m\u00e1s agresivas y una apariencia m\u00e1s amplia y segura. Los detalles y elementos de dise\u00f1o espec\u00edficos distinguen a\u00fan m\u00e1s los adornos e incluyen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Un perfil y acabado m\u00e1s nivelado en las l\u00edneas de la carrocer\u00eda&nbsp;<\/li><li>Nuevo perfil de cap\u00f3 atl\u00e9tico, parrilla alta y faros delanteros delgados que contribuyen a una apariencia fuerte. El nuevo perfil del cap\u00f3 ofrece una mayor visibilidad hacia adelante para el conductor y el pasajero delantero.<\/li><li>Iluminaci\u00f3n LED en Z71 y ZR2<\/li><li>Ruedas de 17 pulgadas en WT y LT<\/li><li>Ruedas de 18 pulgadas en Z71 y Trail Boss (incluye llantas todoterreno de 32 pulgadas de di\u00e1metro en Trail Boss)<\/li><li>Patrones de pernos de rueda compartidos con camionetas Chevrolet de tama\u00f1o completo para permitir compartir la gama de ruedas de accesorios de Chevrolet.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Los elementos destacados adicionales incluyen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Consola central completamente nueva con palanca de cambios movida hacia el lado derecho para un acceso m\u00e1s f\u00e1cil e intuitivo al modo de manejo, nuevo freno de estacionamiento electr\u00f3nico primero en el segmento, puertos USB<sup>1<\/sup> frontales (solo datos y carga) y almacenamiento frontal<\/li><li>Una nueva bisagra de fricci\u00f3n en la tapa de la consola asegura que permanecer\u00e1 abierta en cualquier \u00e1ngulo<\/li><li>Pr\u00e1cticos portavasos cruzados en las filas delantera y trasera<\/li><li>Almohadilla extra grande para cargar tel\u00e9fonos inal\u00e1mbricos<sup>2<\/sup><\/li><li>Control de clima de dos zonas disponible y salidas de aire acondicionado en el asiento trasero<\/li><li>Cinturones de seguridad rojos o amarillos exclusivos disponibles para Z71 y ZR2.<\/li><li>Primer techo corredizo para Colorado disponible en 4WD LT, Z71 y ZR2<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Funcionalidad de caja y port\u00f3n trasero l\u00edder en su clase<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Est\u00e1ndar en el ZR2 y disponible en otros modelos, el sistema es la primera soluci\u00f3n de almacenamiento integrada en el port\u00f3n trasero del segmento, que ofrece almacenamiento seguro y herm\u00e9tico. Cuando el port\u00f3n trasero est\u00e1 abajo, la tapa con cerradura se abre a un compartimiento de 45 pulgadas de ancho (1143 mm) y 4 pulgadas de profundidad (101 mm) con un desag\u00fce. El port\u00f3n trasero tambi\u00e9n ofrece dos portavasos y una herramienta de medici\u00f3n moldeada en la superficie.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Ocho amarres fijos est\u00e1ndar y espacio para hasta nueve amarres flexibles de accesorios adicionales, que se combinan para obtener 17 amarres disponibles l\u00edderes en su clase<\/li><li>Cuatro bolsillos en la parte superior de la cama, junto con seis bolsillos en la cama de 2&#215;6 pulgadas y cuatro bolsillos en la cama de 2&#215;8 pulgadas<\/li><li>Capacidad para crear almacenamiento de tres niveles con los bolsillos de la cama<\/li><li>El port\u00f3n trasero se puede colocar a mitad de camino entre completamente cerrado y abierto, lo que permite el almacenamiento de art\u00edculos m\u00e1s largos y soporta hasta 500 libras. (226 kg)<\/li><li>Dos ranuras para llantas de motocicleta\/bicicleta en la pared delantera de la caja<\/li><li>Toma de corriente de 110 voltios disponible<\/li><li>Bloqueo\/desbloqueo remoto del port\u00f3n trasero disponible<\/li><li>Revestimiento de caja en aerosol disponible<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Las nuevas y emocionantes opciones de accesorios incluyen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Escal\u00f3n de asistencia todoterreno<\/li><li>Protectores flexibles contra salpicaduras todoterreno&nbsp;<\/li><li>Luces todoterreno<\/li><li>Rieles de caja reconfigurables<\/li><li>Luces de carga<\/li><li>Audio del port\u00f3n trasero<\/li><li>Insignias negras<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><sup>1<\/sup>No compatible con todos los dispositivos.<\/p>\n\n\n\n<p><sup>2<\/sup>El sistema carga de forma inal\u00e1mbrica un dispositivo m\u00f3vil compatible. Algunos tel\u00e9fonos tienen tecnolog\u00eda de carga inal\u00e1mbrica incorporada y otros requieren un adaptador\/cubierta posterior especial. Para obtener una lista de dispositivos m\u00f3viles compatibles con carga inal\u00e1mbrica de GM, visite my.chevrolet.com\/learnAbout\/wireless-charging. Si su dispositivo no est\u00e1 en esta lista, consulte a su proveedor.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Colorado ZR2 y ZR2 Desert Boss 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La Colorado ZR2 aport\u00f3 el m\u00e1ximo rendimiento todoterreno al segmento de camionetas de tama\u00f1o mediano y ha demostrado su destreza todoterreno una y otra vez, con las carreras de Chad Hall como solo un punto de prueba. Desde 2017, Hall ha terminado todas las carreras con la Colorado ZR2 y, al mismo tiempo, ha ayudado a validar las mejoras de rendimiento presentadas en la nueva Colorado ZR2 2023. Es la camioneta todoterreno por excelencia y es totalmente capaz para quienes son nuevos en todoterreno o para profesionales como Chad Hall.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Equipo est\u00e1ndar en el ZR2:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Color interior exclusivo Artemis con detalles en color Strike y distintivo ZR2, as\u00ed como una moldura de control giratorio \u00fanica. El contenido est\u00e1ndar adicional incluye asientos delanteros con calefacci\u00f3n, asiento del conductor el\u00e9ctrico de ocho posiciones y m\u00e1s.<\/li><li>Caja con revestimiento en aerosol<\/li><li>Nuevo dise\u00f1o de fascia delantera con espacio alto, que incluye esquinas recortadas y el \u201cFlow Tie\u201d de Chevrolet<\/li><li>Iluminaci\u00f3n LED<\/li><li>Defensas delanteras y traseras modificadas para mejorar los \u00e1ngulos de aproximaci\u00f3n y salida as\u00ed como el despeje de obst\u00e1culos fuera de la carretera<\/li><li>Ruedas de 17 pulgadas con neum\u00e1ticos para barro\/terracer\u00eda de 33 pulgadas de di\u00e1metro<\/li><li>Amortiguadores Multimatic DSSV exclusivos del segmento<\/li><li>Brazos de control especiales de hierro fundido<\/li><li>Diferenciales de bloqueo electr\u00f3nico seleccionables delantero y trasero&nbsp;<\/li><li>Eje trasero modificado con una relaci\u00f3n de 3,42<\/li><li>Placa protectora de aluminio para resguardar el radiador y el c\u00e1rter de aceite del motor y un protector de la caja de transferencia<\/li><li>Protecci\u00f3n del panel de balancines<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>El primer paquete ZR2 Desert Boss de edici\u00f3n especial, inspirado en el exitoso legado de carreras en el desierto de Colorado, lleva el dise\u00f1o del modelo de rendimiento m\u00e1ximo a\u00fan m\u00e1s lejos, con caracter\u00edsticas de dise\u00f1o y capacidad inspiradas en las carreras, que incluyen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Ruedas con capacidad <em>beadlock<\/em> de 17 pulgadas<\/li><li>Parachoques todoterreno y fascia delantera<\/li><li>Barra deportiva con panel de navegaci\u00f3n<\/li><li>Barra de luces montada en el techo<\/li><li>C\u00e1mara debajo de la carrocer\u00eda<sup>1<\/sup><\/li><li>Calcoman\u00edas \u00fanicas de \u201cDesert Boss\u201d y emblemas negros.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Amortiguadores MULTIMAC mejorados en ZR2<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La Colorado ZR2 combina capacidad m\u00e1xima y comodidad en carretera con amortiguadores de v\u00e1lvula de carrete Multimatic derivados de las carreras. Cuentan con un dise\u00f1o mejorado para la Colorado 2023, para un mayor equilibrio entre la comodidad de conducci\u00f3n en carretera y un rendimiento robusto para aventuras prolongadas de conducci\u00f3n todoterreno. El dise\u00f1o \u00fanico de v\u00e1lvula de carrete, en comparaci\u00f3n con los amortiguadores convencionales de tipo cu\u00f1a, ofrece una variabilidad de ajuste ilimitada, lo que se traduce en un rendimiento de amortiguaci\u00f3n m\u00e1s preciso y una mayor sensaci\u00f3n de control dentro y fuera de la carretera.<\/p>\n\n\n\n<p>Las nuevas y emocionantes opciones de accesorios para el ZR2 incluyen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Barra de luces en rejilla<\/li><li>Escal\u00f3n auxiliar removible<\/li><li>Luces de parachoques todoterreno<\/li><li>Placa de interruptor interior<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><sup>1<\/sup>Las caracter\u00edsticas de seguridad o asistencia al conductor no reemplazan la responsabilidad del conductor de operar el veh\u00edculo de manera segura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rendimiento mejorado con tres modelos todoterreno \u2013incluyendo la primera Trail Boss y la m\u00e1s capaz ZR2\u2013 dise\u00f1adas con tres configuraciones de chasis Cuatro acabados interiores distintos que cuentan con una pantalla t\u00e1ctil de infoentretenimiento1 a color de 11.3 pulgadas diagonales est\u00e1ndar l\u00edder en su clase Un motor turbo 2.7L, probada en la Silverado, que ofrece [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":2158,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"disable_featured_image":false,"ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"0","ocean_second_sidebar":"0","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"0","ocean_custom_header_template":"0","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"0","ocean_menu_typo_font_family":"0","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"0","ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"off","ocean_gallery_id":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-2157","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos","entry","has-media"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>La totalmente nueva Chevrolet Colorado 2023 lleva las camionetas de tama\u00f1o mediano al siguiente nivel - Hispanic Motor Press<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La totalmente nueva Chevrolet Colorado 2023 lleva las camionetas de tama\u00f1o mediano al siguiente nivel - Hispanic Motor Press\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rendimiento mejorado con tres modelos todoterreno \u2013incluyendo la primera Trail Boss y la m\u00e1s capaz ZR2\u2013 dise\u00f1adas con tres configuraciones de chasis Cuatro acabados interiores distintos que cuentan con una pantalla t\u00e1ctil de infoentretenimiento1 a color de 11.3 pulgadas diagonales est\u00e1ndar l\u00edder en su clase Un motor turbo 2.7L, probada en la Silverado, que ofrece [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Hispanic Motor Press\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/hispanicmotorpress\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-07-28T17:53:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-09-07T19:53:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2023-chevrolet-colorado-wt-001-2-2.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"833\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"450\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"rrivero\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"rrivero\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"21 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"rrivero\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/09ddd2374fee4f104533681263cdf85f\"},\"headline\":\"La totalmente nueva Chevrolet Colorado 2023 lleva las camionetas de tama\u00f1o mediano al siguiente nivel\",\"datePublished\":\"2022-07-28T17:53:17+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-07T19:53:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\\\/\"},\"wordCount\":4264,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/07\\\/2023-chevrolet-colorado-wt-001-2-2.jpeg\",\"articleSection\":[\"AUTOS\"],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\\\/\",\"name\":\"La totalmente nueva Chevrolet Colorado 2023 lleva las camionetas de tama\u00f1o mediano al siguiente nivel - Hispanic Motor Press\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/07\\\/2023-chevrolet-colorado-wt-001-2-2.jpeg\",\"datePublished\":\"2022-07-28T17:53:17+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-07T19:53:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/07\\\/2023-chevrolet-colorado-wt-001-2-2.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/07\\\/2023-chevrolet-colorado-wt-001-2-2.jpeg\",\"width\":833,\"height\":450,\"caption\":\"Front 3\\\/4 exterior shot of Colorado Work Truck at construction site.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"La totalmente nueva Chevrolet Colorado 2023 lleva las camionetas de tama\u00f1o mediano al siguiente nivel\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/\",\"name\":\"Hispanic Motor Press\",\"description\":\"HMP by Ricardo Rodriguez Long\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#organization\",\"name\":\"Hispanic Motor Press\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/logo-home.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/logo-home.png\",\"width\":140,\"height\":89,\"caption\":\"Hispanic Motor Press\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/hispanicmotorpress\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/hispanicmotorpress\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/09ddd2374fee4f104533681263cdf85f\",\"name\":\"rrivero\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/23a8bd755aeab1915b0780465006e7776e5fe4b03e07e778eeea813b24e49989?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/23a8bd755aeab1915b0780465006e7776e5fe4b03e07e778eeea813b24e49989?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/23a8bd755aeab1915b0780465006e7776e5fe4b03e07e778eeea813b24e49989?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"rrivero\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/hispanicmotorpress.org\\\/author\\\/rrivero\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"La totalmente nueva Chevrolet Colorado 2023 lleva las camionetas de tama\u00f1o mediano al siguiente nivel - Hispanic Motor Press","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"La totalmente nueva Chevrolet Colorado 2023 lleva las camionetas de tama\u00f1o mediano al siguiente nivel - Hispanic Motor Press","og_description":"Rendimiento mejorado con tres modelos todoterreno \u2013incluyendo la primera Trail Boss y la m\u00e1s capaz ZR2\u2013 dise\u00f1adas con tres configuraciones de chasis Cuatro acabados interiores distintos que cuentan con una pantalla t\u00e1ctil de infoentretenimiento1 a color de 11.3 pulgadas diagonales est\u00e1ndar l\u00edder en su clase Un motor turbo 2.7L, probada en la Silverado, que ofrece [&hellip;]","og_url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\/","og_site_name":"Hispanic Motor Press","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/hispanicmotorpress","article_published_time":"2022-07-28T17:53:17+00:00","article_modified_time":"2022-09-07T19:53:46+00:00","og_image":[{"width":833,"height":450,"url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2023-chevrolet-colorado-wt-001-2-2.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"rrivero","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"rrivero","Est. reading time":"21 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\/"},"author":{"name":"rrivero","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#\/schema\/person\/09ddd2374fee4f104533681263cdf85f"},"headline":"La totalmente nueva Chevrolet Colorado 2023 lleva las camionetas de tama\u00f1o mediano al siguiente nivel","datePublished":"2022-07-28T17:53:17+00:00","dateModified":"2022-09-07T19:53:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\/"},"wordCount":4264,"publisher":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2023-chevrolet-colorado-wt-001-2-2.jpeg","articleSection":["AUTOS"],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\/","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\/","name":"La totalmente nueva Chevrolet Colorado 2023 lleva las camionetas de tama\u00f1o mediano al siguiente nivel - Hispanic Motor Press","isPartOf":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2023-chevrolet-colorado-wt-001-2-2.jpeg","datePublished":"2022-07-28T17:53:17+00:00","dateModified":"2022-09-07T19:53:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/hispanicmotorpress.org\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\/#primaryimage","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2023-chevrolet-colorado-wt-001-2-2.jpeg","contentUrl":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2023-chevrolet-colorado-wt-001-2-2.jpeg","width":833,"height":450,"caption":"Front 3\/4 exterior shot of Colorado Work Truck at construction site."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/la-totalmente-nueva-chevrolet-colorado-2023-lleva-las-camionetas-de-tamano-mediano-al-siguiente-nivel\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"La totalmente nueva Chevrolet Colorado 2023 lleva las camionetas de tama\u00f1o mediano al siguiente nivel"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#website","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/","name":"Hispanic Motor Press","description":"HMP by Ricardo Rodriguez Long","publisher":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#organization","name":"Hispanic Motor Press","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-home.png","contentUrl":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-home.png","width":140,"height":89,"caption":"Hispanic Motor Press"},"image":{"@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/hispanicmotorpress","https:\/\/www.instagram.com\/hispanicmotorpress\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/#\/schema\/person\/09ddd2374fee4f104533681263cdf85f","name":"rrivero","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/23a8bd755aeab1915b0780465006e7776e5fe4b03e07e778eeea813b24e49989?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/23a8bd755aeab1915b0780465006e7776e5fe4b03e07e778eeea813b24e49989?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/23a8bd755aeab1915b0780465006e7776e5fe4b03e07e778eeea813b24e49989?s=96&d=mm&r=g","caption":"rrivero"},"url":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/author\/rrivero\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2157","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2157"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2157\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2159,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2157\/revisions\/2159"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2157"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2157"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2157"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}