{"id":2000,"date":"2022-07-12T18:53:27","date_gmt":"2022-07-12T18:53:27","guid":{"rendered":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/?p=15998"},"modified":"2022-08-13T22:49:53","modified_gmt":"2022-08-13T22:49:53","slug":"el-2022-infiniti-qx60-luxe-serenidad-espacio-y-distincion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/el-2022-infiniti-qx60-luxe-serenidad-espacio-y-distincion\/","title":{"rendered":"El 2022 Infiniti QX60 Luxe.\u00a0 Serenidad, espacio y distinci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p>Por: Roger Rivero<\/p>\n\n\n\n<p>En la actualidad los compradores tienen m\u00e1s ayuda a la hora de tomar una decisi\u00f3n de compra que cualquier tiempo pasado. Comparar modelos, ver fotos y videos o leer art\u00edculos como este, le proveen de la informaci\u00f3n necesaria antes de dirigirse al concesionario en busca de un nuevo auto.<\/p>\n\n\n\n<p>Modelos como el Infiniti QX60 que probamos esta semana, cuya primera generaci\u00f3n data del 2013, comienzan a decaer si las renovaciones se dilatan, y la competencia toma ventaja que luego es dif\u00edcil de acortar.<\/p>\n\n\n\n<p>Infiniti ha sacado el QX60 del ostracismo, presentando su nueva generaci\u00f3n en el 2022. Es un auto muy mejorado, que, si bien comparte sus componentes mec\u00e1nicos en el Nissan Pathfinder, no har\u00edamos justicia si omiti\u00e9ramos que es mucho m\u00e1s lujoso y con m\u00e1s tecnolog\u00eda que su contraparte.<\/p>\n\n\n\n<p>La misi\u00f3n del completamente redise\u00f1ado Infiniti QX60 del 2022, es continuar capitalizando el apetito que los compradores est\u00e1n demostrando por los SUV de lujo, brind\u00e1ndoles confort, serenidad, amplio espacio y, sobre todo, distinci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"16000\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/QX60_38_BB1A0893.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16000\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"15999\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/QX60_60_BB1A0505-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15999\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"16013\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/QX60_02_4J6A6835-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16013\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"16005\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/QX60_21_BB1A2049.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16005\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"16008\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/QX60_51_4J6A8121-831x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16008\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"16006\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/QX60_61_BB1A1173.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16006\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"16012\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/QX60_72_BB1A4305-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16012\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"16014\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/QX60_03_4J6A6850-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16014\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"16001\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/QX60_17_4J6A8997.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16001\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"16009\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/QX60_23_4J6A7401.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16009\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"16002\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/QX60_26_4J6A7539.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16002\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"16003\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/QX60_31_4J6A7633-Copy.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16003\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"16010\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/QX60_45_BB1A1005-HDR.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16010\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"16004\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/QX60_09_4J6A7228.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16004\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"16007\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/QX60_16_4J6A8455.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16007\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"16015\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/QX60_20_4J6A7282.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16015\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"16011\" src=\"https:\/\/hispanicmotorpress.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/QX60_25_4J6A7455.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16011\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Desde afuera y por dentro<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El dise\u00f1o del nuevo 2022 QX60 no pasa desapercibido a pesar de su sencillez. Es precisamente esa sencillez la que cautiva. La ejecuci\u00f3n est\u00e1 basada en el concepto japon\u00e9s \u201cMa\u201d, que se ha descrito como una pausa en el tiempo, un intervalo o un vac\u00edo en el espacio.<\/p>\n\n\n\n<p>El 2022 QX60 Luxe abraza el espacio entre sus l\u00edneas y curvas, con un efecto minimalista y llamativo. Creo que pocos veh\u00edculos como este he disfrutado tanto desde el asiento del conductor, contemplando la silueta ondulada de su cap\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los sellos distintivos de un SUV de lujo es un interior silencioso, y el QX60 ciertamente lo cumple. Aparte de un leve ruido del viento cuando sobrepasamos las 60 o 70 millas por hora, este Infiniti suele ser silencioso en todo tipo de superficies de carreteras.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Los asientos delanteros del QX60 Luxe lucen c\u00f3modos y se sienten lujosos, aunque algunos puede que los encuentren demasiado firmes.&nbsp; Los pasajeros de la segunda fila tienen mucho espacio para las piernas (ya sea en un asiento de banco o en las dos sillas de capit\u00e1n) mientras que la tercera fila solo la recomendar\u00edamos para los m\u00e1s peque\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>A pesar del lujo manifiesto, la comparaci\u00f3n con su \u201ccolega\u201d Pathfinder se hace evidente en los controles de clima y la palanca de cambios el\u00e9ctrica. Del mismo modo, los controles del volante son los mismos que encontrar\u00edamos en otros productos menos costosos de Nissan.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Equipamiento y seguridad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las opciones de seguridad y comodidad se encuentran distribuidas casi a la mitad entre las que vienen de forma est\u00e1ndar y las de pago adicional. Sensores de estacionamiento trasero, advertencia de colisi\u00f3n frontal con detecci\u00f3n de peatones y frenado de emergencia, el monitoreo de punto ciego, alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero y advertencia de salida de carril, vienen en todos los nuevos QX60.<\/p>\n\n\n\n<p>El resto, incluyendo crucero adaptativo o reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico, necesitan pago adicional.<\/p>\n\n\n\n<p>Prob\u00e9 en varias ocasiones el manejo semi aut\u00f3nomo y no me ofreci\u00f3 mucha confianza. No es refinado. Lo sent\u00ed \u201cnervioso\u201d, sobre todo en un par de ocasiones cuando frente a una salida de la autopista, el sistema parec\u00eda no saber qu\u00e9 camino tomar, oblig\u00e1ndome a tomar el control de la conducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El 2022 Infiniti QX60 Luxe trae una pantalla t\u00e1ctil de 12.3 pulgadas con gr\u00e1ficos claros y men\u00fas bastante sencillos. Algunas opciones como la de sintonizar manualmente estaciones en la radio podr\u00edan estar mejor ubicadas. Siempre est\u00e1 la alternativa del reconocimiento de voz, que tampoco es de los mejores, y para colmo, desespera un poco de tan bondadoso y complaciente que pretende ser.<\/p>\n\n\n\n<p>El mayor tama\u00f1o permite dividir la pantalla, con Apple CarPlay o Android Auto en una parte y opciones de audio o clima en la otra. La operaci\u00f3n puede hacerse t\u00e1ctilmente o atreves del rotor Infiniti InTouch, colocado en la consola.<\/p>\n\n\n\n<p>Una pantalla secundaria de 12,3 pulgadas de indicadores digitales es opcional, al igual que una pantalla de visualizaci\u00f3n frontal o HUD de 10,8 pulgadas. Todos los QX60 tambi\u00e9n vienen con wifi integrado y los amantes a la m\u00fasica podr\u00e1n solicitar un sistema est\u00e9reo pr\u00e9mium Bose de 17 bocinas, como el de nuestro auto de prueba, que recomiendo sin vacilar.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>En la carretera&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El cambio de una transmisi\u00f3n continua o CVT a una autom\u00e1tica de nueve velocidades m\u00e1s convencional ha sido un acierto. La capacidad y calidad de conducci\u00f3n del QX60 ha mejorado, quedando atr\u00e1s la sensaci\u00f3n extra\u00f1a que provocaba que el motor marchara a revoluciones que no ten\u00edan que ver con la aceleraci\u00f3n del SUV.<\/p>\n\n\n\n<p>El nuevo modelo tambi\u00e9n tiene una sensaci\u00f3n de manejo ligeramente m\u00e1s aguda, lo que, junto con el tren motor mejorado, lo hace m\u00e1s atractivo para conducir. Siendo un SUV mediano de tres filas de asientos, el 2022 Infiniti QX60 Luxe no es un auto ligero que digamos. Su motor de 3.5 litros, 6 cilindros en V y aspiraci\u00f3n natural, tienen que mover 4,655 libras, y lo hacen con los 295 caballos de potencia que producen. Este motor ha estado por bastante tiempo en la alineaci\u00f3n de Nissan, y es uno de los m\u00e1s reconocidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Los ingenieros han logrado un balance atinado entre la conducci\u00f3n suave y c\u00f3moda y el manejo preciso y gratificante, aunque la comodidad prima sobre la destreza.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El consumo de combustible pone al QX60 por encima de muchos de sus competidores en el segmento de SUV de lujo medianos. El modelo con tracci\u00f3n delantera puede recorrer hasta 26 millas con un gal\u00f3n de combustible, unos 9.5 litros cada 100 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Para escoger<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El nuevo Infiniti QX60 es fabricado en la planta de Nissan en Tennessee, y viene en cuatro versiones: Pure, Luxe, Sensory y Autograph. La tracci\u00f3n total puede ser agregada por $ 2,000 d\u00f3lares, pero en el modelo Autograph costar\u00eda $ 2,900. Hay paquetes adicionales de mejoras disponibles como el \u201cVision\u201d que por $1,500 agrega un espejo retrovisor con c\u00e1mara de video y pantalla de proyecci\u00f3n o HUD, o el mejorado sistema de audio Bose por $900.<\/p>\n\n\n\n<p>Todas las versiones tienen el mismo tren motor, siendo la opci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica el Infiniti QX60 Pure, que comienza en los $46,850. Le sigue el Luxe como el modelo que probamos por $52,900, que ser\u00eda nuestra recomendaci\u00f3n. Viene con ruedas m\u00e1s grandes, asientos delanteros ventilados, arranque remoto, un grupo de indicadores digitales de 12.3 pulgadas, navegaci\u00f3n, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, un sistema de c\u00e1mara de estacionamiento con vista envolvente y reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico entre otras prestaciones.<\/p>\n\n\n\n<p>El modelo Sensory sube a los $56,350, mientras que el tope de gama Autograph viene completamente equipado por $60,350.<\/p>\n\n\n\n<p>Sus competidores en la categor\u00eda de SUV medianos de lujo podemos encontrar a consagrados como el Acura MDX, Mercedes-Benz GLE-Class, Volvo XC90 o el Lexus RX L, o reci\u00e9n llegados como el Genesis GV80.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Concluyendo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El QX60 de tres filas de asientos es completamente nuevo para el a\u00f1o modelo 2022. Infiniti pretende avanzar significativamente en el mercado para ganarse los corazones de los compradores de SUV premium, quiz\u00e1 atra\u00eddos por modelos m\u00e1s renovados y eficientes que al anterior QX60.<\/p>\n\n\n\n<p>Es un SUV bien ejecutado, que seguramente atraer\u00e1 la atenci\u00f3n de compradores que siguen desertando en masa de los sedanes, para adentrarse en la nueva \u201ctendencia\u201d, los SUV o utilitarios.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Roger Rivero es un periodista independiente, miembro de NAHJ, la Asociaci\u00f3n nacional de periodistas Hispanos y de NWAPA, la Asociaci\u00f3n de periodistas automovil\u00edsticos del noroeste. Los veh\u00edculos son proporcionados por los fabricantes como pr\u00e9stamo por una semana para fines de la rese\u00f1a. De ninguna manera, los fabricantes controlan el contenido de los comentarios.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por: Roger Rivero En la actualidad los compradores tienen m\u00e1s ayuda a la hora de tomar una decisi\u00f3n de compra que cualquier tiempo pasado. Comparar modelos, ver fotos y videos o leer art\u00edculos como este, le proveen de la informaci\u00f3n necesaria antes de dirigirse al concesionario en busca de un nuevo auto. 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